Речь как раз идет не о багаже, а о вещах , которые берутся в салон. Недавно я вез одну одну вещь, которую не хотел сдавать в багаж. Заранее взял ишур в авиакомпании (в заявке указал вес и габариты). В аэропорту заплатил 50 евро и эту вещь поставили в салоне, там у них есть специальные места для таки случаев.
авиакомпании производится дополнительная оплата за нестандартную ручную кладь, которую пассажир берет в салон (это стоит примерно 50 евро) Всего и делов.
В этом случае все решается еще при покупке билета. Узнаются правила авиакомпании насчет габаритов и веса багажа, который, делается заявка на такой багаж и после получения ишура от
Что касается Pelephone, то они и одного балла не заслуживают. Пришлось когда-то быть их клиентом и убедиться, что обман и обдираловка - просто политика этой компании.
Насчет 300 тысяч человек в Израиле, которые "профессионально занимаются вопросами веры" можно поспорить. Хотя "бюджетное одеяло" они тянут на себя очень профессионально.
Вот здесь не соглашусь, команда на стрельбу идет одна всей батарее ее дает комбат с НП, а уже на позиции старший офицер батареи и вычислитель-геодезист при привязке орудий дают поправку на прицел каждого орудия, "раскидывая" разброс по фронту, а при необходимости и по глубине цели. Все это делается еще до стрельбы.
Так что на время подачи команды количество орудий в батарее не влияет. Тем более, что сейчас появилось множество артиллерийских планшетов с соответствующими программами. Это не на бумаге считать и не приборе управления огнем как раньше.
Ну а этот решил сэкономить.
Пытка апельсинами продолжалась третий час)))
Так что на время подачи команды количество орудий в батарее не влияет. Тем более, что сейчас появилось множество артиллерийских планшетов с соответствующими программами. Это не на бумаге считать и не приборе управления огнем как раньше.