Это какая Тех. база существует уже пять лет, просвети меня пожалуйста (Пойнтер и подобное отпадают не пройдут через БАГАЦ.) Что ещё например Система видео наблюдения накаждой улице вкаждом городе Гуш-Дана - не смеши. Остаётся только чип под кожу.))))
Можно сделать платными центральные трассы , такие как Аялон или Гея. И это всё. Всё остальное не реально
Protiv Тоже мнение интерестное, но отдаёт завистью . Например за лизинговую машину я плачу налог государству 3,4 тыс шекелей с брутто, какой штраф ты хочешь ещё наложить.
Фирмам которые находятся в Гуш-Дане придётся оплачивать рассходы своих работников на проезд. А это очень большие деньги. Вряд ли они пойдут на это. Как будут оплачивать проезд жители Т-А например, этого в таблице нет. Так что на данном этапе это не проект, а прожект
б) Очень дорого (легче поднять цену на бензин, тест и т.д.)
в) Если такое и случится, то явно не в эту каденцию Нитаньягу
г) Если вы внимательно читали эту статью, то это на уровне идеи. Идея принадлежит экологам, а не правительству. (пускай лучше китов и дельфинов спасают)
Автовладельцы станут меньше ездить. т.е. меньше тратить бензина. Меньше покупать машин, в особенности новых - не надо быть Стенли Ф. что бы понять. Государству это не выгодно, а политкам тем более. Легче и спокойней поднять косвенные налоги скажем на молочные изделия или на помидоры больше 10 см в диаметре
xxx Как и с кого будут высчитывать деньги. Если владелец автомобиля живёт в Гуш Дане?
"
Каждая следующая поездка будет считаться "новой", если водитель включил двигатель через один час после его остановки." - Как мин. транспорта будет отслеживать сколько и кто простоял на стоянке?
Что делать с рабочим автотранспортом, а как всем известно большой процент автотранспорта именно рабочий (лизинг например).
xxx
triks Не утрируйте, В Ашкелоне и Ашдоде (один округ) большенство проголосовала за Биби и Беннета. Но есть районы в Ашкелоне и Ашдоде, которые обсолютным большенством проголосовали за ШАС и Иехудат ха Тора.
Нет в армии строительных частей, да и вспомогательные части сильно приблеженны к боевым.
Что бы выполнить такие измение, надо начинать с системы образования.
Я не думаю что армия готова сегодня принять в свои ряды десятки тысяч ортодоксов, а тем более арабов. Это помешает армии решать повседневные задачи, не считая огромных финансовых затрат.
Надо что бы и ортодоксы и арабы с детских лет понимали, что они граждане Израиля и у них есть обязонности, как у любого гражданина страны.
Только в 18 лет у него кроме кипы и пейс уже может быть минимум жена и ребёнок. И посчитайте восколько это может обойтись армии т.е. нам с вами. Да и не очень я предсавляю их в армии. Но "шерут леуми" их нужно заставить делать.
А наши тоже хороши. Ждали перемен - вот и дождались.
Всё что происходит в Арабском мире, от революций в Судане, Ливии и Египте до гражданской воны в Сирии, убийстве Американского посла и захвата заложников на прошлой неделе, всё это Обама может смело записать себе насчёт.
Правильно. Пошли бы по отдельности получили бы 40+18. Надеялись что народ поймёт для чего это было сделанно, а народ к сожелению не понял или ещё не дорос.
plabor Я с вами согласен, что "голосуя за Ликуд, я должен вдобавок ищё выбирать Софу и прочих". Но к сожелению кроме лозунгов у Беннета ничего нет. А Биби некуда неденется - Беннет (если сам этого захочет) будет в коалиции. Останется за бортом, назавтра о нём все забудут.
Спасибо за исправленную ошибку, а претензии не к НК, а к журналистам, которые выискивают всякую чушь, а потом сами же пишут: "Анонимный источник в "Ликуде"...
Короче вся эта статья рассчитанна на уровень который находится где-то между плинтусом и полом.
Да ладно вам повторять всякую ерунду. У премьер министра целая концелярия помощников и советников. Не ужели вы думаете, что Биби принимает решения лёжа на в пастели. А Сара расчитывает на кухне на сколько увеличить налоги.
В США министр обороны не служил в армии. Дело не в том есть у него нужное образование или нет. А в том какой он руководитель и какую команду сможет набрать. В таких облостях как оброзование, медицина, Лапид может быть достойным руководителем этих министерств
kopir9 Сегодня ты в ударе. Ещё одна очень правильно высказанная мысль. "ВЕДЬ У НАС КТО НЕ РАБОТАЕТ - ТОТ ЕСТ !" Самокритично! А ты кого имел ввиду? Харидим?
liza1 Я не забуду никак победы его папы. Тогда Томи набрал 15 мандатов. И что он сделал. Ровным счётом ничего! И те кто за него голосовал, включая меня, свои голоса спустили, можно сказать в канализацию. Боюсь, что это как раз тот случай, когда яблоко от яблони... В программе Лапида-младшего много лозунгов, много разговоров, о том, "что такое хорошо и что такое плохо". Но не одного слова о том, как сделать, что бы было хорошо. Но влюбом случае желаю ему успеха. Может в коалиции с Биби и придёт к чему либо хорошему.
esno5 Если допустим к власти пришла бы Шели, не дай Б-г конечно, вы думаете цены на бензин не поднялись бы. Или ей есть откуда взять деньги. Хотя судя по её рассуждениям она может их и напечатать.
artefact Самое грустное то, что те которые так агитировали против Биби с Либерманом, сейчас обвиняют его в том что скорее всего он возьмёт ШАС в коалицию. Каким местом они думали раньше.
Buzon А с чего вы решили что Либерман надул своих избирателей. НДИ никогда не была секториальной партией. Если вы хотели её такой видеть это ваше право.
Buzon А если большенство не считает Биби корумпированным, Кто должен прозреть большенство которое за Биби проголосовала, или те кто кричит пр-во Нитаньягу коррумпированное?
Можно сделать платными центральные трассы , такие как Аялон или Гея. И это всё. Всё остальное не реально
Фирмам которые находятся в Гуш-Дане придётся оплачивать рассходы своих работников на проезд. А это очень большие деньги. Вряд ли они пойдут на это. Как будут оплачивать проезд жители Т-А например, этого в таблице нет. Так что на данном этапе это не проект, а прожект
Только сделать это:
а) Почти не реально
б) Очень дорого (легче поднять цену на бензин, тест и т.д.)
в) Если такое и случится, то явно не в эту каденцию Нитаньягу
г) Если вы внимательно читали эту статью, то это на уровне идеи. Идея принадлежит экологам, а не правительству. (пускай лучше китов и дельфинов спасают)
Автовладельцы станут меньше ездить. т.е. меньше тратить бензина. Меньше покупать машин, в особенности новых - не надо быть Стенли Ф. что бы понять. Государству это не выгодно, а политкам тем более. Легче и спокойней поднять косвенные налоги скажем на молочные изделия или на помидоры больше 10 см в диаметре
"
Каждая следующая поездка будет считаться "новой", если водитель включил двигатель через один час после его остановки." - Как мин. транспорта будет отслеживать сколько и кто простоял на стоянке?
Что делать с рабочим автотранспортом, а как всем известно большой процент автотранспорта именно рабочий (лизинг например).
xxx
Что бы выполнить такие измение, надо начинать с системы образования.
Я не думаю что армия готова сегодня принять в свои ряды десятки тысяч ортодоксов, а тем более арабов. Это помешает армии решать повседневные задачи, не считая огромных финансовых затрат.
Надо что бы и ортодоксы и арабы с детских лет понимали, что они граждане Израиля и у них есть обязонности, как у любого гражданина страны.
Респект!!
А наши тоже хороши. Ждали перемен - вот и дождались.
Всё что происходит в Арабском мире, от революций в Судане, Ливии и Египте до гражданской воны в Сирии, убийстве Американского посла и захвата заложников на прошлой неделе, всё это Обама может смело записать себе насчёт.
Правильно. Пошли бы по отдельности получили бы 40+18. Надеялись что народ поймёт для чего это было сделанно, а народ к сожелению не понял или ещё не дорос.
Короче вся эта статья рассчитанна на уровень который находится где-то между плинтусом и полом.
kopir9 Сегодня ты в ударе. Ещё одна очень правильно высказанная мысль. "ВЕДЬ У НАС КТО НЕ РАБОТАЕТ - ТОТ ЕСТ !" Самокритично! А ты кого имел ввиду? Харидим?