Не секрет,что на безопасность полётов влияют многие составляющие,в том числе метеорологическое обслуживание аэропортов.До 1 февраля 2013 года это обслуживание в Израиле предоставляла компания "Метео-Тек",где работали высокопрофессиональные специалисты-синоптики и наблюдатели,но Управление аэропортов Израиля в августе прошлого года провело конкурс на метеообсуживание аэропортов в котором победила компания "Энвероменеджер" котрая никогда не занималась до этого наблюдениями и прогнозом погоды в авиационной сфере.Набрав непрофессионалов,не дав им необходимых знаний,а в некоторых случаях получив не слишком правдивые документы от ВВС Израиля для метеонаблюдателей,в которых указано что они якобы обучались данной профессии на курсах, а затем в сотрудничестве с Государственной метеослужбой Израиля провели экзамены у этих служащих на которых подозрительно все их сдали с успехом,эта компания "Энвероменеджер" приступила к работе в аэропортах Израиля с оным штатом.Как и следовало ожидать,наблюдения проводятся и передаются вообще без всяких знаний,в данной компании не хватает достаточно штата,работники работают на износ,проводя на работе довольно много часов и это сказывается на точности наблюдений и верности прогнозов погоды.Складывается впечатление,что сложившаяся данная ситуация никого не тревожит,а ведь под ударом оказалась безопасность всей гражданской авиации Израиля и в частности безопасность работы израильских аэропортов,а так как в той или иной мере мы все совершаем перелёты на самолётах,то и в опасности находимся и мы с вами.

Не секрет,что на безопасность полётов влияют многие составляющие,в том числе метеорологическое обслуживание аэропортов.

В зоне АТО противник начал использовать реактивную систему залпового огня БМ-27 "Ураган".