Таможенная служба начала проверять все посылки, доставляемые в Израиль по почте, и при необходимости облагать их налогом. Политика проверок посылок изменена по следам постановления Высшего суда справедливости, согласно которому с 15 февраля этого года таможенное управление распространит на почту Израиля политику проверок, применяемую к частным курьерским компаниям.

До сих пор на почте существовала налоговая лазейка, о которой знали все. Дело в том, что большинство прибывающих на почту посылок не проходили систематическую проверку и не облагались налогом даже тогда, когда сумма покупки превышала 75 долларов. В отличие от частных курьерских компаний, у почты Израиля отсутствуют современные компьютерные системы, в связи с чем существует шанс получить на почте посылку с дорогостоящей покупкой, не уплатив налоги. В курьерской компании такой возможности нет.

Возникла ситуация, при которой в глазах покупателей в интернете у почты было явное преимущество перед курьерскими компаниями: помимо того, что стоимость доставки посылки почтой значительно ниже, а то и вовсе не стоит денег, здесь еще и шанс получить посылку, не заплатив налоги, значительно выше. Ведь от курьерских компаний требуют проверять каждую посылку, а от почты — только случайно и выборочно.

Объединение таможенных агентов и компаний международной пересылки, совместно с объединением торговых палат, подали иск в Высший суд справедливости, который постановил, что с 15 февраля этого года таможенное управление распространит на почту Израиля политику проверок, применяемую к частным курьерским компаниям. Другими словами, таможенная служба начинает проверять посылки, доставляемые в Израиль по почте, и при необходимости будет облагать их налогом.

Принять постановление достаточно просто, но воплотить его в жизнь будет сложно. Курьерские компании доставляют всего 5-6 процентов от общего объема посылок, остальные почти 95 процентов обрабатывает почта. Согласно оценкам почтовой службы, в 2019 году количество прибывших из-за рубежа посылок достигло 68 млн единиц общим весом более 16 тысяч тонн. Причем количество и вес растут из года в год: с 2010 года количество посылок увеличилось на 370 процентов, а их вес – на 770 процентов.

Теперь, кроме того, что долго идущие к получателю посылки будут идти еще дольше, получателям придется платить комиссионные. Речь идет о сборе за «растаможку» в особом порядке, комиссионных за хранение и прочее — размер выплат может составить десятки и даже сотни шекелей.

nep.co.il