Ваш паспорт — Новый пользователь    Войти

БАГАЦ начала рассмотрение иска авиаперевозчика Эль-Аль против государства Израиль и авиакомпании Air India, которая получила разрешение на полеты над территорией Саудовской Аравией, в то время как для израильской авиакомпании такой маршрут недоступен.

Делу дан ход: на прошлой неделе в БАГАЦЕ состоялся первый «разбор полетов», а на этой неделе Эль Аль предстоит ответить на предложение суда, от которого трудно отказаться, но и принять проблематично.

Судьи дали понять, что хотя и готовы войти в положение израильской авиакомпании, они все же не намерены запрещать зарубежным компаниям вообще и Air India в частности выполнять рейсы по маршрутам, которые по соображениям безопасности или иным причинам недоступны Эль-Аль. Вместо это суд предложил израильской авиакомпании потребовать от государства субсидий или компенсаций за наложенные на нее ограничения.

Напомним, что еще в марте, когда Air India сообщила о намерении выйти на местный рынок и нарушить монополию Эль-Аль на полеты в Индию, израильская авиакомпания заявила, что обратится с иском в БАГАЦ, жалуясь на нечестную конкуренцию.

Эль-Аль также выказала опасения в том, что и другие иностранные авиакомпании воспользуются прецедентом и начнут выполнять рейсы из Израиля в дальневосточные страны по коротким маршрутам, недоступным израильским перевозчикам.

Опасения – оправданные: известно, например, что таиландская Thai Airways уже разогревает моторы, и можно предположить, что ее примеру последуют и другие авиакомпании. В частности, планы выйти на израильский рынок разрабатывают авиакомпании из Сингапура и Филиппин. Перед израильскими пассажирами в этом случае откроются новые и выгодные возможности, а вот Эль-Аль почти наверняка проиграет от появления неожиданной конкуренции.

И дело не только в Дальнем Востоке. И министерство транспорта, и министерство туризма заинтересованы «открыть небо» для авиакомпаний, организующих рейсы в Африку. До последнего времени в этой области тоже не было особой конкуренции, но TheMarker недавно сообщил, что компания Kenya Airways ведет переговоры с израильскими властями об открытии регулярных рейсов из Тель-Авива в Найроби и уже официально обратилась к суданцам с просьбой проложить маршрут этих рейсов через воздушное пространство Судана. Израильским же авиакомпаниям такой вариант маршрута запрещен по соображениям безопасности. Известно также, что ведутся переговоры о регулярных авиарейсах из Израиля в Руанду.

В Эль-Аль утверждают, что правительство бросает родную авиакомпанию на произвол судьбы, что себестоимость полетов у Air India почти вполовину ниже, чем у Эль-Аль, и что речь идет о прецеденте – нигде, мол, в мире не было такого, чтобы одной компании разрешалось летать по определенному маршруту, а другой – нет.

По мнению Эль-Аль, компенсация – не решение. Израильская компания требует равных условий (читай – права полетов над Саудовской Аравией) или же полного запрета и Air India летать там, где ей это запрещено. Аргумент таков: даже в случае получения компенсации мы не сможет объяснить нашим пассажирам, почему полет в Дели у Эль-Аль длится на два часа дольше, чем у Air India. И, тем более, израильская авиакомпания ни во что не ставит обещания, что когда-нибудь, в неопределенном будущем, ей тоже разрешат авиарейсы над Саудовской Аравией.

Но и судей есть весомые аргументы. Адвокатам Эль-Аль было заявлено, что израильский перевозчик может напирать на то, что его рейсы безопаснее, чем у конкурента, да и вообще наверняка найдутся пассажиры, которые и без уговоров предпочтут не летать над некоторыми странами – над той же Саудовской Аравией, например. Кроме того, субсидии позволят Эль-Аль, по крайней мере теоретически, предложить более низкие цены, пусть и за более длительный полет. Ведь и сейчас пассажиры нередко предпочитают рейсы с промежуточными посадками, которые длятся дольше прямых полетов, но обходятся дешевле.

Речь все время идет о компенсациях-субсидиях, которые суд предлагает Эль-Аль, а та отказывается. Между тем стороны делят шкуру неубитого медведя. Судьи обратились в государственную прокуратору с вопросом о том, нет ли принципиальных возражений против предоставления компенсаций или субсидий и получили обескураживающий ответ: сегодня, по крайней мере, правительство не видит возможности для выплаты Эль-Аль компенсации.

Как уже говорилось, на этой неделе Верховный суд вернется к рассмотрению необычного иска.

nep.co.il

На рейсах Эль-Аль в Берлин и Киев появится бизнес-класс

После длительного перерыва авиаперевозчик Эль-Аль возвращает бизнес-класс в рейсах в Берлин и Киев. Решение об изменениях принято в рамках нового формата полетов из Израиля в Европу, включающего в себя отмену бюджетных авиаперевозок UP.

Согласно сообщению авиакомпании, услуги бизнес-класса на рейсах в Берлин и Киеве будут доступны с 14 октября. До этого времени полеты будут проходить под брендом бюджетных авиаперевозок UP.

В новом формате Эль-Аль предложит 10 рейсов в неделю в Берлин на лайнерах 737-900 и 8 рейсов в неделю в Киев на лайнерах 737-800. Вместе с этим следует иметь в виду, что эти рейсы, как и прежде, будут обслуживаться на первом терминале аэропорта Бен-Гурион, и потому пассажиры бизнес-класса не смогут провести время до посадки в бизнес-траклине. В аэропортах Берлина и Киева пассажиры бизнес-класса на рейсах в Израиль с подобной проблемой не столкнутся.



Читайте нас в Телеграм

Orbita.co.il, 23.07.2018 14:16, Новости Израиля



Рекламные ссылки:
Найди свою половинку на Клик4!
Click4.co.il — Самый популярный и посещаемый сайт знакомств в Израиле - более 200 000 анкет. Здесь ты обязательно найдешь свою половинку!


Orbita.co.il — Популярная домашняя страница
Ежедневно десятки тысяч русскоязычных израильтян начинают день с Orbita.co.il


Profi.orbita.co.il — справочник лучших специалистов Израиля
Очень просто найти нужного тебе специалиста в твоем городе!


Doska.orbita.co.il — доска бесплатных объявлений Израиля
1000 новых объявлений каждый день. Десятки тысяч посетителей.
Есть ненужные Вам вещи? Они кому-то нужны. Продайте их с выгодой!


Комментарии:



Новости партнеров


Последние статьи в разделе «Новости Израиля»



Опрос недели
Обсуждаемое
Читаемое