Как выясняется из отчета государственного контролера, наша страна не готова к сильному землетрясению. Газета TheMarker подготовила целую подборку материалов своих корреспондентов, рассмотревших различные аспекты складывающейся ситуации.

Так, Рони Линдер-Ганц пишет о том, в каком состоянии находится план по укреплению больниц на случай стихийного бедствия. По его словам, ни чем иным как катастрофой это назвать нельзя.

Согласно отчету госконтролера, вместо 280 миллионов шекелей, предназначенных на укрепление больниц в 2011-2017 годах, выделено всего лишь 54 миллиона. Результат – плачевный: значительная часть проектов остановлена еще на стадии планирования, а фактически ни одно из больниц к землетрясению не готова.

Как утверждает Арик Мировски, анализировавший ход реализации программы ТАМА-38 с точки зрения ее соответствия прямому назначению – то есть, укреплению зданий, — она представляет собой большой блеф; нередко средства, получаемые для воплощения программы, использовались в других строительных целях. В особенности, как считает Мировски, ТАМА-38 провалилась на периферии, и государство должно изыскать какие-то резервы, чтобы помочь людям, относящимся к слабозащищенным слоям населения.

Что произойдет, если землетрясение, — не дай Бог! – случится ночью или в субботу? Таким вопросом задался журналист Ави Ваксман; увы, и здесь итог неутешителен, поскольку нет ответа; более того, не создано даже подразделение, которой должно действовать в подобных случаях для оповещения населения и мобилизации соответствующих структур.

Габриэла Давидович-Вайсберг взяла в работу пункт из отчета государственного контролера, где подчеркивается, что министерство туризма не проводит никакой работы с гостиницами на случай возможной катастрофы. По словам журналистки, предполагается, что гостиницы Мертвого моря, Эйлата и Кинерета должны будут в первую очередь принять пострадавших, чьи дома были разрушены во время землетрясения. Кроме того, администрация гостиниц, при этом, не должна забывать и туристах, которые будут находиться на тот момент в своих номерах.

Решение о том, как должны действовать гостиницы, было принято еще четыре года назад. В отчете госконтролера говорится, что «для претворения этого решения в жизнь необходима обширная база данных, включая картографирование отелей и их структурные характеристики. Все это позволит оценить состояние отелей на сегодняшний день и их возможности принимать эвакуированных».

Однако, как утверждает министерство туризма, в его компетенцию не входит создание такой базы данных, а решение правительства, как там полагают, такую обязанность не устанавливает.

Плачевно обстоят дела и с учебными заведениями, в частности, со школами. Как отмечает Лиор Детель, государственный контролер указал, что необходимо укрепить примерно 2400 школ, однако министерство просвещения на данный момент одобрило лишь укрепление 1600 из них; более того, все работы по укреплению могут быть завершены лишь к 2035 году.

Журналистка Ора Корен разбиралась с проблемами, которые могут ожидать в случае землетрясения инфраструктуру. По ее мнению, одна из самых серьезных проблем связана с возможными перебоями в энерго- и водоснабжении. Кроме того, как она утверждает, может сильно пострадать проложенный по морскому дну единственный газопровод, по которому поставляется газ в Израиль.

К сожалению, единственная комиссия, которая должна была заниматься исключительно вопросами подготовки к стихийному бедствию, похоронена. Об этом пишет журналист Хагай Амит. По его словам, эта комиссия была создана в 1999 году, однако два десятилетия проволочек на правительственном уровне лишили комиссию не только возможности работать, но и оставили ее без полномочий и структурированных возможностей.

Тот же Хагай Амит проверял министерство транспорта и был потрясен тем, что это ведомство не располагает всеобъемлющей картографической документацией, которая должна была бы отражать всю транспортную инфраструктуру страны, включая мосты. Из семидесяти мостов, как отмечает Амит, лишь три более или менее укреплены, остальным в случае бедствия грозит опасность. «Мы заплатим за это высокую цену», — констатирует журналист.

И завершает подборку публикаций статья Тали Херути-Совер «Топливный терминал угрожает окружающей среде и жителям Хайфы». По словам журналистки, из-за постоянных разногласий никаких исследований портового хозяйства, связанных с возможными рисками в случае землетрясения, не проводилось; потому нет никакой информации о состоянии объектов в портах и степени их устойчивости к землетрясениям.

Иначе говоря, резюмируя все проведенные проверки, учитывая также и замечания, содержащиеся в отчете государственного контролера, TheMarker с иронией констатирует, обращаясь к читательской аудитории: «Судя по всему, вам лучше не находиться во время землетрясения в Израиле».

detaly.co.il