Самый долгий беспосадочный авиарейс из Перта в Австралии до Лондона побил собственный рекорд скорости. Новый Boeing 787-9 Dreamliner авиакомпании Qantas преодолел 14.500 км за 16 часов 29 минут.

А вообще полет должен был длиться 17 часов 20 минут, сообщает Daily Mail. Средняя скорость полета была 938 км/ч.

Старший пилот Qantas Алекс Пассерини рассказал, что большой сложностью в этом рейсе был встречный ветер, который замедлял движение.

Также была турбулентность и не самая простая обстановка с воздушными потоками.

Ранее СМИ рассказали, что делать при длительных перелетах.

Откройте люк

Длинные авиаперелеты не любит никто. Но если на вашу долю все-таки выпал такой перелет, отчаиваться не стоит: есть способы свести дискомфорт во время долгих часов в воздухе к минимуму. В этом материале мы собрали советы, которые помогут пережить длинный полет с наименьшими потерями.

Место

Удобное место — ключевой фактор комфорта в полете. На трансконтинентальных или трансатлантических перелетах всегда лучше выбирать сиденье у прохода. Как бы это ни банально звучало, но пассажиру 12-часового рейса вряд ли удастся избежать похода в уборную. Если вы летите в самолете с тремя рядами сидений, лучше всего занимать крайние места в центральном ряду.

У них есть несколько преимуществ: мгновенный доступ к проходу и туалету для вас, а для пассажира, сидящего по центру, возможность выбраться туда же двумя путями. То есть шансы того, что через вас будут перелезать либо вам придется вставать, чтобы пропустить соседа, автоматически снижаются на 50%. К сожалению, это работает не всегда (бывают самолеты с конфигурацией 2–4–2), но 3–3–3 и 3–4–3 встречаются значительно чаще.

Движение

Пока вы сидите на месте часами, очень важно поддерживать нормальный кровоток. Подтверждение тому — случай, произошедший с одной пассажиркой во время полета из США в Гонконг: она пережила транзиторную ишемическую атаку («мини-удар») из-за того, что приток крови к ее мозгу на некоторое время остановился.

Некоторые авиакомпании показывают пассажирам хорошие упражнения для дальних полетов вместе с демонстрацией техники безопасности. Не стоит упускать возможность размяться во время посещения уборной: после этого можно несколько минут походить в хвосте самолета или пару раз пройтись вверх-вниз по салону. Двигаться чрезвычайно важно!

Питание

В дни, предшествующие перелету, лучше отказаться от тяжелой и жирной пищи в пользу легкого здорового питания. Нет ничего неприятнее, чем сидеть с «камнем» в желудке в замкнутом пространстве. В сочетании с долгой неподвижностью это вызывает крайне негативные ощущения.

Некоторые советуют отказываться от питания на борту, чтобы нивелировать джетлаг. Тут, впрочем, все зависит от личной дисциплинированности: не каждый может отказаться от еды. Кроме того, размеры порций у большинства авиакомпаний весьма умеренные. Важно помнить, что после обеда значительная часть пассажиров ринется в уборную. Если ждать слишком долго, велик риск того, что сидеть вам будет некомфортно.

Лучшее время, чтобы отправиться в туалет, — после того, как бортпроводники закончили разносить чай и кофе, поэтому проходы свободны, но еще не начали собирать посуду. Это ваш шанс! Большинство пассажиров почему-то предпочитают ходить в уборную уже после сбора посуды.

Конечно, не слишком удобно выбираться в проход, пытаясь не опрокинуть пустую тару с открытого откидного столика. Но еще менее удобно быть шестым в очереди в туалет. Другое преимущество — сравнительно чистая уборная. Особенно если речь идет о первой кормежке.

moya-planeta.ru