Как следует из данных, полученных специально комиссией ВВС Израиля по расследованию катастрофы самолета F-16, в которой погиб капитан ЦАХАЛ Асаф Рамон, причиной гибели летчика стали проблемы со здоровьем. Комиссия, расследовавшая обстоятельства трагедии, была организована по приказу главнокомандующего ВВС Израиля генерала Идо Нехуштана.
Как сообщает сегодня издание "Га-Арец", согласно выводам, сделанным членами комиссии, Асаф Рамон во время полета потерял сознание из большой перегрузки, так называемый синдром G-Lock.
Синдром G-Lock возникает на фоне недостаточной тренированности летчика к перегрузкам, возникающим в процессе пилотирования.
После этого самолет Рамона резко изменил курс и врезался в землю в южной части Хевронского нагорья.

Рамон не отвечал на позывные на протяжении 30 секунд до трагедии

Как сообщала ранее радиостанция Галей ЦАХАЛ, специалисты по авиакатастрофам высказывали мнение, что авария самолета F-16a, который пилотировал капитан ВВС Израиля Асаф Рамон, стало следствием человеческой ошибки, а не технических неполадок.
Некоторые специалисты высказывали мнение, что причиной падения самолета стало резкое ухудшение состояния здоровья пилота, у которого могла закружиться голова или произойти краткосрочная потеря сознания на фоне кислородного голодания.
По свидетельству напарника Рамона, непосредственно перед катастрофой его самолет стал резко снижать высоту, а сам пилот на протяжении более 30 секунд не отвечал на позывные и не реагировал на предупредительные сигналы.