НАСА объявило о запуске инициативы «Новые авиационные горизонты», в рамках которой будет разработано новое поколение самолетов X-Plane «в течение следующих 10 лет как средство для ускорения внедрения продвинутых „зеленых“ авиационных технологий».

Самолет X-1 под управлением Чака Йегера преодолел звуковой барьер в октябре 1947 года. Другие летательные аппараты серии также могут похвастаться достижениями — стреловидными крыльями, прямоточным воздушно-реактивным двигателем, вертикальным взлетом и посадкой и т. д. Последним в серии был самолет X-56, который выпустили в 2013 году. Аппарат использовался для тестирования высотных длительных полетов беспилотников.

В феврале НАСА заключило контракт с компанией «Локхид Мартин» на разработку нового сверхзвукового самолета. Планируется начать испытания в 2020 году. На летательном средстве будет испытываться тихая сверхзвуковая технология. Благодаря новой технологии, сверхзвуковой хлопок станет намного тише, что упростит использование таких самолетов в населенных районах.

Акцент при тестировании и разработке «зеленых» технологий делается на важной цели — сокращении объема мирового воздушного флота на ископаемом топливе.

Соответственно, уменьшатся и выбросы углекислого газа от воздушных судов. Так как цена на ископаемое топливо, вероятно, продолжит повышаться, «зеленые» самолеты будут выгодны и перевозчикам, и потребителям.

gismeteo.ru