Правительство Израиля на своем очередном заседании одобрило ратификацию договора об открытом небе, несмотря на начало всеобщей неограниченной забастовки израильских авиационных операторов, которая началась сегодня (воскресенье, 21 апреля) в пять часов утра, сообщает экономическое издание Globes.

К настоящему моменту отменены 8 рейсов компании "Эль-Аль". Авиаоператоры "Аркия" и "Исраэйр" не отменяли рейсов, поскольку перенесли вылеты на 4 часа утра, позволив самолетам улететь из аэропорта Бен-Гурион до начала забастовки.

Согласно последним данным, главный урон из-за забастовки авиаперевозчиков будет нанесен рядовым пассажирам. Они не только не смогут потребовать выплаты компенсации за моральный ущерб, но и получить деньги за оплаченные билеты.

В то же время компания "Эль-Аль" объявила, что вернет пассажирам средства за приобретенные авиабилеты по собственной инициативе, хотя с точки зрения закона право работников на забастовку освобождает ее от возможного судебного преследования.

Министр финансов Яир Лапид поддержал решение правительства и заявил, что реформа в отрасли авиаперевозок приведет к повышению конкуренции, снижению стоимости билетов и организации 10.000 новых рабочих мест.

Ранее сообщалось, что "Эль-Аль", "Аркия" и "Исраэйр" проведут забастовку в знак протеста против намерения правительства одобрить договор "об открытом небе" со странами ЕС.

Профсоюзы пытались договориться о переносе забастовки, но правительство в лице Минтранса заявило, что не намерено и далее откладывать ратификацию договора, который призван снизить расходы авиадиспетчеров и привести к заметному снижению стоимости перелетов.

В результате забастовки были отменены десятки рейсов гражданской авиации. Многие рейсы были перенесены на более раннее время.

Ранее сообщалось, что договор "об открытом небе" обострит конкуренцию на авиационном рынке и приведет к снижению цен на гражданские авиаперевозки. Вместе с тем израильские авиаперевозчики опасаются того факта, что усиливающаяся конкуренция с европейскими компаниями приведет к сокращению доходов и массовым увольнениям работников-израильтян.

Генеральный директор "Эль-Аль" Элиезер Шкеди сообщил, что договор со странами ЕС отправляет израильские авиакомпании "в бой с завязанными руками" и фактически запрещает свободную конкуренцию между "Эль-Аль", "Аркия" и "Исраэйр" с одной стороны и европейскими компаниями с другой.

Шкеди подчеркнул, что Израиль не может существовать без собственных авиакомпаний, которым грозит банкротство в результате ратификации договора. "В решающую минуту (в случае обострения напряженности на Ближнем Востоке или начала военных действий – прим. НК) никого из европейцев не останется в Израиле за считанные дни", - пояснил гендиректор "Эль-Аль" .

С его позицией согласно и руководство Гистадрута, которое поддержало решение о проведении забастовки и опубликовало сообщение о том, что ратификация договора в его настоящем виде приведет к закрытию израильских авиакомпаний и немедленному увольнению десятков тысяч работников.

Глава Гистадрута Офит Эйни обратился к премьер-министру Нетаниягу с требованием вмешаться и разрешить спорную ситуацию.