Поездом в Израиле ездить хорошо: удобные кресла, кондиционер, за оконом бегут пейзажи, и время бежит незаметно.Два часа от Ашкелона до Хайфы - и вот я, счастливый дедушка, уже в гостях у внучки...
Неплохо было бы таким же образом проехаться и в южном направлении, тем более что министерство транспорта еще месяц с небольшим назад обещало вот-вот начать строительство железодорожной линии Ашкелон-Беэр-Шева, проходящей через Сдерот и Нетивот.Жители этих,мало того что обстреливаемых, городов, еще и страдают от нехватки рабочих мест, и вообще качество жизни в этих городках оставляет желать...И вот радостная весть - в конце 2009 года техника и рабочие должны были появиться на старых рельсах, чтобы копать, менять и благоустраивать.
Но, как сообщает интернет-сайт nrg.co.il, не придут и не поменяют.Потому что министерство финансов, вопреки собственным заявлением, вдруг урезало бюджет строительства на 800 миллионов шекелей - с 1.9 миллиарда до всего лишь одного и одной десятой. И посему начало строительства откладывается до конца 2013 года.Кто к этому времени будет премьером, кто министром финансов, кто министром транспорта, и кто вообше будем все мы - угадайте с трех раз.
Правда, многие израильтяне предпочитают ездить автобусами.Согласно данным обзора, опубликованного сегодня на сайте ynet.co.il, 88% жителей Бней-Брака, 86% Бейт-Шемешцев (так правильно?) и 79% иерусалимцев поедут скорее на автобусе, чем чем на поезде. Насчет "скорее" я очень сомневаюсь, и экологически поезд все-таки немного почище.
Это, конечно, если автобус ездит на солярке или там бензине. А вот новые автобусы, которые выйдут на улицы Хайфы уже к 2010 году, будут на электротяге и экологически идеальными. Проект "Метронит", радуются в министерстве транспорта, хотя и обойдётся в 750 миллионов шекелей, заметно снизить загрязненность воздуха на горных дорогах Хайфы.
Так что к внучке со станции Хоф а-Кармель я теперь поеду на электроавтобусе. Что же касается жителей Сдерота и Нетивота:
задумайтесь, ребята, ведь если 800 миллионов шекелей в одном месте убыло, а в другом 750 миллионов прибыло - значит,развития в "городах развития" вам придется подождать еще четыре года.