Глава Следственного комитета РФ Александр Бастрыкин распорядился возбудить уголовные дела в отношении капитанов двух судов, которые не оказали помощь пассажирам затонувшего теплохода "Булгария".
Пока не сообщается, установлены ли названия судов официально, но газета "Комсомольская правда" выяснила, что в момент аварии в данном районе находились два танкера серии "Волгонефть". В Волжском государственном бассейном управлении водных путей и судоходства журналистам сказали, что танкер номер 38 в 6:30 11 июля проходил Казань, а номер 104 в 9:00 был в Чистополе. Из этого можно сделать вывод, что днем 10 июля суда были неподалеку от "Булгарии".
Впрочем, высказывается версия, согласно которой суда, о которых рассказывали пассажиры "Булгарии", являлись баржами. Они технически не могут быстро остановиться, обслуживаются небольшим количеством экипажа и иногда не имеют на борту лодок.
Теплоход "Булгария", на борту которого находились 209 человек (членов экипажа и туристов), затонул примерно в 14 часов 10 июля. Спаслись 79 человек. Большинство из них подобрал проходивший мимо теплоход "Арабелла", нескольких человек спасло судно "Метеор", а как минимум один человек доплыл до берега самостоятельно. Операция по подъему тел пока не завершена. Среди уже поднятых и опознанных погибших - капитан "Булгарии" и его жена. По предварительным данным, в список погибших войдут около 30 детей - их незадолго до кораблекрушения собрали в игровой комнате.
По версии экспертов, причиной кораблекрушения стало плохое техническое состояние теплохода. Судно служило 56 лет и в последний раз проходило капитальный ремонт в 1980 году. По некоторым данным, многие члены экипажа работали без трудовых договоров. Владеющая теплоходом компания "Камское речное пароходство" сдавала судно в аренду ООО "Бриз", которое передало его в пользование казанскому ООО "АргоРечТур". По данным некоторых источников, из-за запутанной схемы аренды было неясно, кто должен заниматься ремонтом судна. При этом "АргоРечТур" организовывало круизные туры, не имея на это лицензии.

На арендатора "Булгарии" завели уголовное дело

В отношении генерального директора компании "Аргоречтур", которая являлась арендатором теплохода "Булгария", а также старшего эксперта Камского филиала Российского речного регистра возбуждено уголовное дело. Об этом сообщается на сайте Следственного комитета.
Дело в отношении Светланы Инякиной и Якова Ивашова возбуждено по части 3 статьи 238 УК РФ (оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц).
Ранее замглавы Ростуризма Евгений Писаревский заявил, что "Аргоречтур" не входит в реестр туроператоров России, а значит эта фирма не имела права предлагать круизные туры на "Булгарии". "Аргоречтур" арендовала "Булгарию" у владельца теплохода - "Камского речного пароходства". Как подчеркивалось в сообщении "Интерфакса", туры на условиях агентской комиссии у "Аргоречтура" приобрела компания "Интур Волга", выступавшая в качестве агента, а не как туроператор.
Сам теплоход, как установили правоохранительные органы, не имел лицензии на перевозку пассажиров.
Глава Следственного комитета Александр Бастрыкин распорядился привлечь к уголовной ответственности также капитанов двух судов, которые прошли мимо места катастрофы и не оказали помощь пассажирам тонущего теплохода.
Теплоход "Булгария" затонул днем 10 июля на Волге в Камско-Устьинском районе Татарстана. На его борту, по разным данным, находились 209 или 205 человек. Спаслись 79 человек, к настоящему моменту из воды извлечены 73 тела.

По делу об аварии "Булгарии" задержали главу фирмы-арендатора

В рамках дела об аварии теплохода "Булгария" задержали гендиректора ООО "Аргоречтур" Светлану Инякину и старшего эксперта камского филиала Российского речного регистра Якова Ивашова. Об этом 12 июля сообщает РИА Новости.
Компания "Агроречтур" являлась субарендатором "Булгарии", именно эта фирма организовала круиз, во время которого теплоход затонул. "Агроречтур" арендовала теплоход у ООО "Бриз", которое, в свою очередь, взяло судно в аренду у Камского речного пароходства. "Агроречтур" организовывала круизы, не имея на это лицензии.
Инякину и Ивашова планируется заключить под арест. Им предъявят обвинения в оказании небезопасных услуг, повлекших смерть двух и более лиц.
Кроме того, возбуждено уголовное дело в отношении капитанов двух судов, предположительно не оказавших помощь "Булгарии". По данным РИА Новости, это суда "Арбат" и "Дунайски-66". В то же время Life News сообщает, что речь идет о судне "Волганефть-104", капитана которого якобы уже допрашивают. Ранее СМИ также передавали, что мимо "Булгарии" предположительно могли пройти "Волганефть-104" и "Волганефть-38".
"Булгария" затонула днем 10 июля на Куйбышевском водохранилище. На борту судна находились 209 человек. Спастись удалось 79 пассажирам и членам команды. Большинство из них подобрало судно "Арабелла", еще нескольких - судно "Метеор", как минимум один человек добрался до берега вплавь. Выжившие утверждают, что еще два судна прошли мимо, не оказав помощь.
На борту затонувшего теплохода работают водолазы. По данным агентства "Интерфакс", на данный момент на поверхность извлечено 86 тел погибших. По предварительным данным, в списки погибших попали около 30 детей. Они находились в игровой комнате. Также погиб капитан и его жена, их тела уже опознаны.
По мнению экспертов, причиной аварии стало плохое техническое состояние 56-летнего судна, в последний раз проходившего капитальный ремонт в 1980 году. Сообщается, что теплоход вышел в рейс с креном на правый бок.

lenta.ru