В российских военно-воздушных силах произошли сразу две аварии за один день.При этом ни один человек не погиб, однако один из самолетов - МиГ-29 - был полностью уничтожен.
Второй самолет, бомбардировщик Су-34, сильно пострадал в результате аварийной посадки.
Информационные агентства сообщают о приостановке полетов МиГ-29, однако это обычная процедура в случае серьезного авиапроисшествия.
Оба самолета являются новейшими модификациями истребителей, которые выпускались еще в советское время.
МиГ-29КУБ - учебно-боевая версия корабельного истребителя МиГ-29; Су-34 - фронтовой бомбардировщик, созданный на базе истребителя Су-27.
"Взорвался, загорелся и уничтожен"
Первое происшествие произошло примерно в 14 часов по московскому времени в Астраханской области.
При выполнении учебно-тренировочного полета в в районе полигона "Ашулук" потерпел аварию истребитель МиГ-29КУБ, который, по предварительным данным, принадлежит Государственному летно-испытательному центру имени В.П. Чкалова, который расположен в Ахтубинске.
Оба члена экипажа катапультировались и благополучно приземлились на парашютах.
Как сообщает РИА Новости со ссылкой на источники, самолет "взорвался, загорелся и уничтожен".
Сообщается, что пилоты в результате аварии не пострадали, однако их все равно подвергнут медицинскому обследованию - в ходе катапультирования человек испытывает сильные перегрузки, которые потенциально могут привести к травмам.
Причины аварии установит государственная комиссиия, однако источник, близкий к следствию, сообщил Интерфаксу, что, верятно, к аварии привела техническая неисправность, поскольку летчики успели сообщить о потере управления.
Палубный самолет
Миг-29КУБ (корабельный, учебно-боевой) был создан в 2000-х годах для подготовки летчиков корабельной авиации.
Хотя он и является дальнейшим развитием МиГ-29, который производится с конца 1970-х годов, это глубокая модернизация истребителя до уровня поколения 4++. В нем использованы новые материалы и новая бортовая аппаратура.
Кроме того конструкции планера МиГ-29К и МиГ-29КУБ значительно усилены для того, чтобы самолет мог садиться на авианосец.
Как отмечает Интерфакс, это вторая авария этого истребителя - в июне 2011 года в результате катастрофы МиГ-29КУБ под Ахтубинском погибли летчики-испытатели - Александр Кружилин и Олег Спичка.
Последняя катастрофа с Миг-29 произошла в декабре 2014 года в Подмосковье. В результате летчик-испытатель Сергей Рыбников погиб.
Бомбардировщик под Воронежем
Второй инцидент произошел с фронтовым бомбардировщиком Су-34 на аэродроме в Воронежской области.
Примерно в 16:30 по московскому времени при посадке, когда самолет уже находился на взлетно-посадочной полосе, у него не раскрылся тормозной парашют.
Самолет не смог затормозить, выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы и перевернулся.
Подробностей происшествия не сообщается. Известно лишь, что самолет совершал полет без вооружения.
У Су-34 имеются серьезные повреждения, но возгорания не было. У самолета, в частности, сломана стойка шасси, повреждено крыло и помят фюзеляж.
Су-34 разрабатывался с 1980-х годов на базе истребителя Су-27.
Бомбардировщики призваны заменить в войсках устаревшие Су-24, известные своей аварийностью.
Последняя авария Су-24 произошла в феврале 2015 года.

bbc.co.uk