На берегу установлены лишь несколько опор на 220кВ. Для вида. Они ведут в никуда. Tehnokrat-mike, я не инженер-электрик, но даже я понимаю, что ваши рассуждения из области фантазий.
Я поинтересовалась мнением инженера-электрика, живущего в Краснодаре, что он думает по этому поводу. Вот что он мне ответил:
"Дело в том, что линию 220кВ можно подключить только там, где запитывала Украина. В Керчи таких линий нет и быть не может. И потому - липа...
И ещё... у нас, на Кубани, дефицит электроэнергии не обнаружился. Если где-то добавилось, то у нас должно бы убавиться - 400 МВт - порция немаленькая...
И ещё... На фото - две опоры - 220кВ и остальные - 10 кВ. Без всяких подстанций!!! Так не бывает...
Да... И о потерях в линии... Эти потери создаются протекающими по ним токами. Сопротивления проводников посчитать вовсе и не сложно... Это может сделать и школьник... Для того, чтобы потери были такими, как заявляют, линии должны быть выполнены из нихрома (из него делаются спирали для электроплиток)... :))"
На мой взгляд, России нужны перемены. Не косметические с шапкозакидательским "всех порвем!", а кардинальные и во всех областях. Судя по результатам, существующая система показала свою полную несостоятельность. ИМХО, конечно.
В мире творится бог знает что! Остается только радоваться сегодняшнему дню, не строя глобальных планов назавтра.
Мы с InView уже обсудили интересующий нас вопрос и пришли к консенсусу, в том числе и на счет причин и целей разработки данного двигателя. Все было более чем конкретно. Вы тут при чем?
Сказать, что Россия вообще ничего не производит - в корне неверно. Но согласитесь, InView, до обидного мало для страны с таким могучим потенциалом.
Да, давненько я сюда не заглядывала. Надоели бесполезные споры и не совсем адекватные личности, коих здесь в изобилии. Спасибо, все ОК! Никаких существенных перемен, что по нашим временам не так уж и плохо.) Как у вас?
Что на американских "Атлас" не российские РД-180? Я такого не встречала здесь. Двигатель действительно надежный и очень удачный, но его время уже заканчивается.
"Все летали на российских(советских)двигателях" - это громко сказано, Анна. Двигатель РД-180 был создан специально для американских "Атлас" и никем кроме них не использовался.
InView, а кто утверждал обратное, чтобы возникла необходимость признавать это? РД-180 был создан на основе советского двигателя РД-170. Т.Е. наработки советские, а не российские. Американцы его использовали с 2000 года, а не 30 лет и только на "Атласе". Причина - возникла необходимость в простых и дешевых ракетах. Для "Дельта 4" они создали свой двигатель. Неужели тот факт, что американцы 15 лет использовали российский двигатель на своих "Атласах", говорит о том, что Россия - страна передовых технологий?!))
Зачем задавать дурацкие вопросы, если всем известно, что российский? Двигатель РД-180 был разработан специально для американских "Atlas" для применения на одноразовых носителях. Использование шаттлов для выполнения всех задач было слишком дорого. Кроме того, двигатель РД-180 - заслуга еще советских специалистов. Что значит "при чем здесь электроника" в космической отрасли?! Без нее что, можно обойтись? Для перехода на отечественную электронно-компонентную базу, потребуется как минимум лет пять по заявлению специалистов. Уже не говоря о стоимости.
Во-первых, в США уже испытан новый двигатель, а во-вторых, доля импортной электронной компонентной базы, установленной на российских ракетах-носителях, и в особенности на космических аппаратах различного назначения, - 65-70%.
"Европа попросила" - эту "новость" распространило издание "Лента.ру" со ссылкой на информагенство "ТАСС", но на самом "ТАСС" этой информации нет. Более того, зайдя на сайт ЦНИИмаш и введя в поисковик "европа космический ядерный щит", поисковик выдает "К сожалению, на ваш поисковый запрос ничего не найдено.". На сайте РАН - аналогично. Из чего следует вывод, что информация не имеет ничего общего с реальностью и просьба существует лишь в фантазии автора статьи.
"Дело в том, что линию 220кВ можно подключить только там, где запитывала Украина. В Керчи таких линий нет и быть не может. И потому - липа...
И ещё... у нас, на Кубани, дефицит электроэнергии не обнаружился. Если где-то добавилось, то у нас должно бы убавиться - 400 МВт - порция немаленькая...
И ещё... На фото - две опоры - 220кВ и остальные - 10 кВ. Без всяких подстанций!!! Так не бывает...
Да... И о потерях в линии... Эти потери создаются протекающими по ним токами. Сопротивления проводников посчитать вовсе и не сложно... Это может сделать и школьник... Для того, чтобы потери были такими, как заявляют, линии должны быть выполнены из нихрома (из него делаются спирали для электроплиток)... :))"
В мире творится бог знает что! Остается только радоваться сегодняшнему дню, не строя глобальных планов назавтра.
Да, давненько я сюда не заглядывала. Надоели бесполезные споры и не совсем адекватные личности, коих здесь в изобилии. Спасибо, все ОК! Никаких существенных перемен, что по нашим временам не так уж и плохо.) Как у вас?