Только очень крупные и мощные экономически обеспеченные страны делают свои самолёты-истребители и танки это довольно дорогое удовольствие. Но танки Израиль всё же потянул.
Я сам из России и служил полгода именно в Калиниградской области в г. Багратионовске ( бывший Пресеш-Эйлау) в школе сержантов, ( бывшее немецкое танковое училище СС), а затем 1.5 года в Одесской обл и разница в уровне жизни по тем временам в СССР была ощутимая между деревнями Москов. обл и Одесской особенно в качестве и благоустройством домов, но одесская обл всё же ближе к Молдавии.
А мы дискутировали на другую тему, почему Израиль выбрал f-16; F-15, а не продолжил проектировать свой LAVI, и именно последующие конфликты и войны с арабами на русских самолётах, подтвердили этот выбор.
Ну с Садамом и по его делам и поступкам знаком немного ближе, чем с машияхом, и если бы он только уничтожал своих подданных, и воевал бы с Ираном, то я бы особо не возражал, но этот говнюку почему то мешал наш маленький Израиль, видно поэтому незнакомый мне машиях его и кончил и правильно сделал.
Вот с этим фактом и аргументом не поспоришь, многих инженеров и учёных мы потеряли, но в жизни всегда нужно чем то жертвовать.
Я знаю многих талантливых молодых инженеров, которые и без проекта ЛАВИ в настоящее время уезжают, и по одной простой причине в штатах, Канаде, и в Австралии за ту же работу платят больше и жизненный уровень в этих странах гораздо выше, милуим не надо почти месяц в году делать и войн не бывает каждые 8-10 лет.
Ну во первых не я, а выше стоящие господа сионисты и думаю в своём семейном бюджете, вы не менее меркантильны, а здесь счёт шёл как минимум около или больше миллиарда долларов и плюс боеготовность страны к очередной войне.
Например русский самолёт Су-34 Первый полёт 13 апреля 1990 года
Начало эксплуатации 21 марта 2014
СУ-27 Первый полёт 20 мая 1977 года
Начало эксплуатации 1985 год
это серьёзные факторы о которых я писал выше, военые как обычно ждали войны, а у нас она обычно каждые 8- 10 лет и нужны были летающие и отработанные самолёты, а не сырые и незаконченные проекты и плюс это было намного дороже.
Итак, свертывание проекта "Лави" было лишь отчасти обусловлено американским давлением – не менее существенным фактором здесь явилась позиция израильских военных, которым приходилось принимать в расчет целый ряд дополнительных факторов: вероятность войны в уязвимый для ВВС период технического переоснащения, разницу бюджетных затрат и т.п.
По поводу машияха сказать ничего не могу, так как с ним не знаком, по поводу, что пишут в США тоже ничего добавить не могу, не читаю достаточно хорошо по английски, а всё, что пишут в русской прессе не всегда , а даже чаще не соответствует действительности.
А то что происходит на Донбасе и Украине меня абсолютно не волнует
Садам был диктатором с таким же режимом, а диктаторы рано или поздно так и кончают, ему правда США и Нато помогли, но в целом 20 век показал, что диктаторы долго не живут.
конечно оттянули и плюс лишили немцев нефти, если бы немцы победили, весь этот миллион бы поехал бы на восточный фронт особенно в самые тяжёлые года для СССР с 41-43 года
Вся "независимая" израильская техника состоит из очень многих закупаемых компонентов за рубежом и при объявлении нам эмбарго, многая наша техника перестанет выпускаться. Полностью независимым в наше время быть невозможно, особенно таким маленьким странам как Израиль.
Поднять вопрос мы конечно можем, особенно здесь в кафе, только кто нас будет слушать и спрашивать, единственно мы можем повлиять на выборах, но при существующей полит. системы результат особенно сильно не меняется.
именами, вы не обладая не квалификацией, не знаниями и не информациней о том как принимались решения по данному вопросу пытаетесь советовать, что и как надо было.
Не уверен, чтобы создать полноценный самолёт его долго нужно испытывать и доводить до кондиции и плюс это огромные деньги, Израиль выбрал менее затратный вариант и сразу получил отличный самолёт, который прекрасно себя зарекомендовал.
Проблема как раз одинаковая, только повлиять они на этот процесс не могут.
только сирийцы потеряли за 7-11 июня 82 самолетов МиГ-21, МиГ-23 и Су-22.
а наши воевали на Скайхоках», «Кфирах», «Фантомах» и F-16
нашего производства были только «Кфиры» немного модеранизированная копия французских "Миражей"
Я знаю многих талантливых молодых инженеров, которые и без проекта ЛАВИ в настоящее время уезжают, и по одной простой причине в штатах, Канаде, и в Австралии за ту же работу платят больше и жизненный уровень в этих странах гораздо выше, милуим не надо почти месяц в году делать и войн не бывает каждые 8-10 лет.
Например русский самолёт Су-34 Первый полёт 13 апреля 1990 года
Начало эксплуатации 21 марта 2014
СУ-27 Первый полёт 20 мая 1977 года
Начало эксплуатации 1985 год
это серьёзные факторы о которых я писал выше, военые как обычно ждали войны, а у нас она обычно каждые 8- 10 лет и нужны были летающие и отработанные самолёты, а не сырые и незаконченные проекты и плюс это было намного дороже.
Эта версия более правдоподобна.
А то что происходит на Донбасе и Украине меня абсолютно не волнует
именами, вы не обладая не квалификацией, не знаниями и не информациней о том как принимались решения по данному вопросу пытаетесь советовать, что и как надо было.
Начало эксплуатации 21 марта 2014
Израиль такие сроки себе позволить не мог.