Похоже что Путин ни на какой Освенцим в январе не приедет. Недавно на открытие памятникв блокаде Ленинграда не приехал, поехал совсем в другую сторону, хотя приезд и дата были назначены.
Буркова обвиняют в воровстве, только потому, что инструкция Интерпола запрещает задерживать людей по политическим причинам, а на Буркова катят, что он якобы вмешался и выбрал Дональда Трампа.
Интерпол выпускает циркуляр на задержание и выдачу и только суд страны, которая задержала, может решить вопрос выдать или не выдать задержанного.
Вот израильский суд уже четыре года решает, потому что на воровство улик нет, а в политику Интерпол как бы не лезет. Вот и сидит Бурков за просто так уже четыре года.
можно подумать, что Бурков нарушил какой то закон Израиля? держат парня без суда четыре года в тюрьме, ясно, что российская стoрона обозлилась. И про Задорова там тоже хорошо помнят.
я тоже решил посчитать авианосцы Сэшэа. Из 11-ти авианосцев только два в строю. ну думаю а где же остальные?
И вот что выходит::::
«Джордж Вашингтон» – вышел из сухого дока, но еще два года будет проходить процедуры RCOH (заправка и комплексный капитальный ремонт);
«Джон К. Стеннис» – готовится к RCOH;
«Гарри Труман» – вышел на COMPTUEX (комплексные учения перед развертыванием), поломался и пошел чиниться;
«Дуайт Эйзенхауэр» – вышел на COMPTUEX, поломался и пошел чиниться;
«Карл Винсон» – проходит 15-месячный период обслуживания, который начался в феврале и, может быть, закончится к июню следующего года, после чего отправится на COMPTUEX, сломается и проверенной дорогой вернется в порт;
«Джордж Буш» – готовится к DPIA (плановая готовность к сухому докованию);
«Нимиц» – трудится с 1975-го года, поэтому проходит испытания после долгого периода техобслуживания и требует еще очень много работы.
«Теодор Рузвельт» – находится в порту, чинится.
«Джеральд Р. Форд» – авианосец нового типа, передан флоту, но все еще тестируется и доводится.
В общем, боеготовность авианосцев менее 20% и подобного в истории США не было никогда. Обычно военным планированием там занимались толковые люди,у которых в блокноте на десятилетия все было расписано. То есть кто идет на развертывание, кто на капитальный ремонт. Для того и существует 10 авианосцев.
Даже в Британии их два с расчетом что, пока один чинится и готовится, второй дежурит в море. Один авианосец/авианесущий крейсер – это чисто понты и в нем нет смысла.
Официальное объяснение ситуации со стороны Пентагона состоит в том, что графики технического обслуживания как бы были, но при Обаме авианосцы часто выдвигали на незапланированные развертывания, в результате чего корабли поизносились, перенапряглись и превратились в хлам. Теперь это нужно все чинить одновременно.
Причем, как сообщают разные сведущие люди – там такая же песня и с подводными лодками. То есть АПЛ стоят в портах и что-то перманентно ремонтируют.
Как объяснить происходящее никто не знает и потому предлагаются следующие версии:
а) Все эти АУГ, АПЛ и ПЛАРБ – это потешные войска для показа местному населению, чтобы оно видело, куда идут его денежки от налогов. На самом деле у Пентагона есть совершено другое оружие (разные “Черные манты”, TR-3B и прочее), поэтому на потешный флот генералы на какое-то время забили;
б) Все американские авианосцы и лодки в полном порядке и сейчас набиваются ядерным оружием, припасами, проводят отладку и готовятся в час Ч одновременно выйти в море, чтобы принять участие в Третьей мировой войне;
в) Америка сейчас – это колосс который, несмотря на невероятную, на первый взгляд, военную мощь полностью прогнил изнутри и рухнет при первом ветре.
а не бывает так , что издалека кто-то любил, а приехал , окунулся и разлюбил? только не говорите , что мол пусть уезжает , это такая фраза для ширпотреба, а не для конкретных обстоятельств жизни.
недавно прослушал военного летчика в отставке, так он рассказал , как его похитили инопланетяне и показали ему свою, так сказать, планиду. Смотрю, говори,т а у них пробирки в ряд стоят и и в каждой зародыш человеческий. А это, говорят они, мы для вас биороботов выращиваем. Он их спрашивает, а как этих биороботов отличить от людей, а они ему отвечают, что это типа вам не под силу.
хозяин это грубое слово примитива, но для урегулирования конфликтов вес РФ конечно повысился намного. завозить армию как когда то СССР в Африку никто не будет, но две военные базы в Сирии конечно держать будут и если их кто тронет, то надо будет или долго извиняться или лечь под бомбы.
во как семью настрополили! интересно, что ей пообщещали израильские власти за то, что семья эта принесет дочь в жертву? ясно, что не сама мать это придумала.
теперь в мире, а также в Голландии и в Малазии все вопросы по поводу боинга к Украине и даже к Сэшэа. На многие вопросы Украина не ответила. Будем следить, особенно, почему боингу украинские диспетчеры разрешили лететь над воюющей территорией, что запрещено. вот когда узнаем КТО туда боинг направил, тогда и решим КТО сбил.
Интерпол выпускает циркуляр на задержание и выдачу и только суд страны, которая задержала, может решить вопрос выдать или не выдать задержанного.
Вот израильский суд уже четыре года решает, потому что на воровство улик нет, а в политику Интерпол как бы не лезет. Вот и сидит Бурков за просто так уже четыре года.
И вот что выходит::::
«Джордж Вашингтон» – вышел из сухого дока, но еще два года будет проходить процедуры RCOH (заправка и комплексный капитальный ремонт);
«Джон К. Стеннис» – готовится к RCOH;
«Гарри Труман» – вышел на COMPTUEX (комплексные учения перед развертыванием), поломался и пошел чиниться;
«Дуайт Эйзенхауэр» – вышел на COMPTUEX, поломался и пошел чиниться;
«Карл Винсон» – проходит 15-месячный период обслуживания, который начался в феврале и, может быть, закончится к июню следующего года, после чего отправится на COMPTUEX, сломается и проверенной дорогой вернется в порт;
«Джордж Буш» – готовится к DPIA (плановая готовность к сухому докованию);
«Нимиц» – трудится с 1975-го года, поэтому проходит испытания после долгого периода техобслуживания и требует еще очень много работы.
«Теодор Рузвельт» – находится в порту, чинится.
«Джеральд Р. Форд» – авианосец нового типа, передан флоту, но все еще тестируется и доводится.
В общем, боеготовность авианосцев менее 20% и подобного в истории США не было никогда. Обычно военным планированием там занимались толковые люди,у которых в блокноте на десятилетия все было расписано. То есть кто идет на развертывание, кто на капитальный ремонт. Для того и существует 10 авианосцев.
Даже в Британии их два с расчетом что, пока один чинится и готовится, второй дежурит в море. Один авианосец/авианесущий крейсер – это чисто понты и в нем нет смысла.
Официальное объяснение ситуации со стороны Пентагона состоит в том, что графики технического обслуживания как бы были, но при Обаме авианосцы часто выдвигали на незапланированные развертывания, в результате чего корабли поизносились, перенапряглись и превратились в хлам. Теперь это нужно все чинить одновременно.
Причем, как сообщают разные сведущие люди – там такая же песня и с подводными лодками. То есть АПЛ стоят в портах и что-то перманентно ремонтируют.
Как объяснить происходящее никто не знает и потому предлагаются следующие версии:
а) Все эти АУГ, АПЛ и ПЛАРБ – это потешные войска для показа местному населению, чтобы оно видело, куда идут его денежки от налогов. На самом деле у Пентагона есть совершено другое оружие (разные “Черные манты”, TR-3B и прочее), поэтому на потешный флот генералы на какое-то время забили;
б) Все американские авианосцы и лодки в полном порядке и сейчас набиваются ядерным оружием, припасами, проводят отладку и готовятся в час Ч одновременно выйти в море, чтобы принять участие в Третьей мировой войне;
в) Америка сейчас – это колосс который, несмотря на невероятную, на первый взгляд, военную мощь полностью прогнил изнутри и рухнет при первом ветре.