О лева365 описочка вышла. Он хотел сказать США. В России эти случаи единичны и являются нонсенсом, а в США повсеместно людей мочат как в тире, не успеваешь новости переключать.
Кстати, о демократии. А что это вообще? Это когда полицейский, который за просто так убивает чернокожего и ему за это ничего не будет? Или когда ты выходишь на Красную Площадь и орёшь на всё горло что Путин б..., и тебе тоже за это ничего кроме штрафа за нарушение общественного порядка не будет? (был там случай, вышел на спор один студент и стал орать в мегафон что Путин б... , выписали штраф на пару тыщ рублей за нарушение порядка и отпустили).
Нормально так сегодня, то американские учёные говорят, что у них там из-за женщин разводов больше, то если член кривой, то копай могилу. Они по своим членам это мерили наверно.
Американские учёные, всё ясно.....в америке очень высок процент разводов. В Европе намного ниже. Самый низкий процент разводов в славянских странах. Почему? Сам не знаю. Наверно славянки умеют любить своих мужчин лучше других.
Хм...интересный комент. В израильской полиции арабы не работают, поскольку основным критерием работы в полиции является служба в израильской армии, арабы в армии не служат. Чтоб араб служил в израильской армии, он должен написать специальное прошение на имя начальника генерального штаба. Сегодня количество в армии арабов составляет всего несколько человек. И даже после этого он может служить в полиции только, если пройдёт курсы полицейского, после которых он может работать только как патрульный.
На данный момент сотрудники полиции говорящие по арабски это друзы и бедуины, которые служат в армии наравне со всеми.
Чот они загнули про 1000 шек, не давече как на прошлой недели с каспомата на ракевет-мерказ 2 штуки снял. А так по большому счёту согласен, амлаа в 5 шек многовато, не канает.
Биби пообещал что на 500 шек будет сефард, просто либо 500 шек никогда не введут в оборот или Арье Дери к тому моменту не будет министром или ваще уйдёт в мир иной.
Вот здесь я с Вами полностью согласен, именно как дополнение к маскорету, а не вместо него. То есть работаешь или хотя бы ищешь работу, значит ешь. Чтоб стимул был так сказать работать, больше работаешь, больше получаешь. Идея конечно хороша, но понятно требует обработки.
Ужас, арестовали за распространение визиток, вообще с ума сошли. С таким же успехом можно арестовать всех распространителей рекламки по ремонту мазганов, мало ли что за ними скрывается. Я сам видел как школьник раскидывал эти визитки по машинам, и что? Они летом берутся за любую работу, чтоб подзаработать, и побоку им что это реклама борделей на самом деле.
Я тоже по началу не понимал, потом узнал, что они часто делают какую-то фигню из пива, отсюда и запах. По крайней мере мне так пояснили. В домах где они живут, в подъездах часто такой запах, типа прокисших дрожжей.
Комиссия в банке Леуми за снятие бабла с родного каспомата 1,65 шек, не далее как вчера снимал. Скорее всего этот каспомат уже не пренадлежит Леуми, а выкуплен частной фирмой.
Однако на мой скромный взгляд, всё таки дешевле обучить студента нажимать правильные кнопки, чем менять всю систему навигации по всей стране. Количество VOR/DME маяков по странам СНГ десятки тысяч. Аналогом VOR/DME в СНГ является система РСБН. Принцип такой же, но частоты разные. Подстанции VOR/DME и РСБН очень дорогое удовольствие, как в обслуживании так и в производстве.
Это принято очень давно, и если менять, то надо менять данные спутников, данные наземных маяков и ВОР маяков. Это крайне затратно и не выгодно. У всех пилотов мира есть данные QNH и QFE по каждой стране, перед каждым вылетом они об этом знают и заранее вносят в бортовой компьютер, об этом кстати учат в лётных училищах. Гараздо проще пилоту нажать несколько кнопок на бортовом компьютере, чем менять всю систему навигации огромной страны.
Кстати ширина железнодорожного полотна в странах СНГ тоже отличается от европейской и США. На вагонах просто меняют тележки, процедура занимает несколько часов, и никто даже не говорит о замене всего полотна по всей стране, кроме того протяжённость железных дорог в Европе почти в два раза меньше, чем в странах СНГ.
Фигня. То британские учёные, то эти. Даже когда человек спит, его организм работает в полном объёме, так сказать на автопилоте. На разницу давления внутри он среагирует сразу, и включит защитные механизмы самостоятельно, а иначе как объяснить тот факт, что больше половина пассажиров в самолёте спят и причём давно, со времён пассажирских перевозок по воздуху. И никто пока не жаловался на потерю слуха, по крайней мере я об этом не слышал.
Бухают от скуки. 4 часа сиднем сидеть, не у всех терпения хватает, а так тяпнул и хорошо, кто-то засыпает, а кто-то ведёт себя как этот.
Но я узнал также, что в советское время в самолётах дебош никто никогда не устраивал, то ли трезвенников было больше, то ли люди советские были более культурные.
На данный момент сотрудники полиции говорящие по арабски это друзы и бедуины, которые служат в армии наравне со всеми.
Нет не шучу. У меня есть на то свои взгляды на вещи. Моё дело. А про Россию я ничего не сказал.
Кстати ширина железнодорожного полотна в странах СНГ тоже отличается от европейской и США. На вагонах просто меняют тележки, процедура занимает несколько часов, и никто даже не говорит о замене всего полотна по всей стране, кроме того протяжённость железных дорог в Европе почти в два раза меньше, чем в странах СНГ.
Но я узнал также, что в советское время в самолётах дебош никто никогда не устраивал, то ли трезвенников было больше, то ли люди советские были более культурные.