В парк воздушных судов специального летного отряда "Россия", обслуживающего президента, входят (только не падайте в обморок) 58 авиатранспортных средств — 43 самолета и 15 вертолетов.
Ил-96-300ПУ (пять самолетов): $40 млн – самолет, $18 млн – отделка салона
Среди них борт №1 (RA-96016), над салоном которого трудились ювелиры из Златоуста и художники из Сергиева Посада. Один унитаз обошелся почти в $75 тыс.
Запасной борт: $40 млн – самолет, $35 млн – отделка салона.
Двухэтажный салон с двумя спальнями, душевыми, залом для совещаний, комнатой отдыха и кабинетом для реанимации. Самолет красили в Голландии, а салон отделывали в Швейцарии по эскизам сына художника Ильи Глазунова.
Airbus ACJ319 RA-73025 – $105 млн
Дизайн салона лайнера, рассчитанного на 19 пассажиров, разработан компанией Airbus Corporate Jet Centre. Пассажирская каюта ACJ319 разбита на три салона. В самолете есть переговорная комната на 6 человек с большим жидкокристаллическим дисплеем и средствами специальной связи, «клуб» и private zone (два кресла и диван, а также двуспальная кровать с автономным душем и санузлом). В элементах интерьера использованы натуральная кожа, мрамор, шерстяные ковры ручной работы.
Dassault Falcon 7X: $50 млн х 2
(два самолета — RA-09007 и RA-09009)
Произведены во Франции. Вместимость — 19 пассажиров и 3 члена экипажа. Пространство салона разделено на рабочую зону и место для отдыха. Самолет оборудован климатической системой и системой звукоизоляции. Falcon 7X оснащен современным оборудованием, необходимым пассажирам во время полета: спутниковой связью, Интернетом, DVD- и CD-проигрывателями, LCD-мониторами и системой Airshow.
Ту-214 (три самолета): $25 млн х 3
Ту-214ПУ (пункт управления — два самолета RA-64517 и RA-64520): $50 млн х 2
Построены в 2010 году для специального летного отряда "Россия".
Ту-214СР: $25 млн х 2
(два самолета-ретранслятора, основной и запасной RA-64515 и RA-64516)
Главное назначение этих самолетов — обеспечение президента связью. Они оснащены дополнительными топливными баками, благодаря которым дальность полета увеличена до 10 тысяч километров, системами энергоснабжения и радиотехническим комплексом.
Ту-214СУС: $60 млн х 2
(специальный узел связи — два самолета RA-64522 и RA-64524)
Модификация для президентского отряда — самолеты со специальными средствами связи.
Ту 204-300А: $62 млн х2
(два самолета — RA-64057 и RA-64058)
Самолёты-салоны на базе Ту-204-300. Построены в 2011 году, эксплуатируются с 2012 г. По информации ОАО «Туполев», предназначенные для президентского авиаотряда Ту-204-300А «оборудованы салоном повышенной комфортности, который надежно защищен от шума, укомплектован современными системами телефонной связи и доступа в интернет». Эксплуатируются с 2012 года.
у-154
(восемь самолетов)
Среднемагистральные пассажирские самолеты. Оцениваются в зависимости от срока службы от 7,5 млн долларов до
20 млн долларов (новые).
Ту-134: $7,5-20 млн каждый
(восемь самолетов)
Построены в 80-х годах прошлого века.
Ил-62
(пять самолетов)
Як-40
Два «ветерана» Ил-18
15 вертолетов Ми-8
различных модификаций.
Общая стоимость авиапарка — около 1 млрд долларов...
Да по сравнению с этим наш Биби все равно что пешком ходит.
Я Вам скажу, что к Биби можно конечно по разному относиться, но не время сейчас дрязги устраивать, наоборот, нужно помочь ему справиться с ситуацией. А дрязги именно в сегодняшней ситуации как раз на руку арабам.
Вона как из тебя расейская вата лезет. Что же ты в Ашдоде забыл? А ну ка бегом в расеюшку))) Там твои потуги оценят...может быть. Тока куфаечку не забудь, пригодится)))
ООН всегда была антисемитской организацией, ну а после того, как стало известно, что Комитет по правам человека в этой самой ООН возглавит Саудовская Аравия, я уже ничему не удивлюсь.
Ил-96-300ПУ (пять самолетов): $40 млн – самолет, $18 млн – отделка салона
Среди них борт №1 (RA-96016), над салоном которого трудились ювелиры из Златоуста и художники из Сергиева Посада. Один унитаз обошелся почти в $75 тыс.
Запасной борт: $40 млн – самолет, $35 млн – отделка салона.
Двухэтажный салон с двумя спальнями, душевыми, залом для совещаний, комнатой отдыха и кабинетом для реанимации. Самолет красили в Голландии, а салон отделывали в Швейцарии по эскизам сына художника Ильи Глазунова.
Airbus ACJ319 RA-73025 – $105 млн
Дизайн салона лайнера, рассчитанного на 19 пассажиров, разработан компанией Airbus Corporate Jet Centre. Пассажирская каюта ACJ319 разбита на три салона. В самолете есть переговорная комната на 6 человек с большим жидкокристаллическим дисплеем и средствами специальной связи, «клуб» и private zone (два кресла и диван, а также двуспальная кровать с автономным душем и санузлом). В элементах интерьера использованы натуральная кожа, мрамор, шерстяные ковры ручной работы.
Dassault Falcon 7X: $50 млн х 2
(два самолета — RA-09007 и RA-09009)
Произведены во Франции. Вместимость — 19 пассажиров и 3 члена экипажа. Пространство салона разделено на рабочую зону и место для отдыха. Самолет оборудован климатической системой и системой звукоизоляции. Falcon 7X оснащен современным оборудованием, необходимым пассажирам во время полета: спутниковой связью, Интернетом, DVD- и CD-проигрывателями, LCD-мониторами и системой Airshow.
Ту-214 (три самолета): $25 млн х 3
Ту-214ПУ (пункт управления — два самолета RA-64517 и RA-64520): $50 млн х 2
Построены в 2010 году для специального летного отряда "Россия".
Ту-214СР: $25 млн х 2
(два самолета-ретранслятора, основной и запасной RA-64515 и RA-64516)
Главное назначение этих самолетов — обеспечение президента связью. Они оснащены дополнительными топливными баками, благодаря которым дальность полета увеличена до 10 тысяч километров, системами энергоснабжения и радиотехническим комплексом.
Ту-214СУС: $60 млн х 2
(специальный узел связи — два самолета RA-64522 и RA-64524)
Модификация для президентского отряда — самолеты со специальными средствами связи.
Ту 204-300А: $62 млн х2
(два самолета — RA-64057 и RA-64058)
Самолёты-салоны на базе Ту-204-300. Построены в 2011 году, эксплуатируются с 2012 г. По информации ОАО «Туполев», предназначенные для президентского авиаотряда Ту-204-300А «оборудованы салоном повышенной комфортности, который надежно защищен от шума, укомплектован современными системами телефонной связи и доступа в интернет». Эксплуатируются с 2012 года.
у-154
(восемь самолетов)
Среднемагистральные пассажирские самолеты. Оцениваются в зависимости от срока службы от 7,5 млн долларов до
20 млн долларов (новые).
Ту-134: $7,5-20 млн каждый
(восемь самолетов)
Построены в 80-х годах прошлого века.
Ил-62
(пять самолетов)
Як-40
Два «ветерана» Ил-18
15 вертолетов Ми-8
различных модификаций.
Общая стоимость авиапарка — около 1 млрд долларов...
Да по сравнению с этим наш Биби все равно что пешком ходит.
так что он занимается, причем очень даже правильно, начинает организаторов беспорядков прижучивать.
Я мог бы стать другим
Вечно молодым
Вечно пьяным...(с)
И насчет того чтобы "мочить" террористов он полностью прав. Молодец, не боится истошных визгов левотины.
Вот еще бы за ЛГБТ взялся.
Вы шапочку из фольги сделайте и на голову наденьте, помогает)))
-А теперь пожалуйста изобразите на лице глубокую задумчивость. Я Вам сейчас помогу: сколько будет шесть умножить на девять?