"Согласно Конвенции по морскому праву 1982 года, проливы, используемые для международного судоходства, имеют особый статус. Если пролив перекрывается территориальным морем, но соединяет одну часть открытого моря или исключительной экономической зоны с другой такой частью, а в данном случае это так, то применяется общее положение международного права о свободе транзитного прохода для судов любого государства."
Керченский пролив под это определение подпадает. Так же как Босфор и Дарданеллы связывают Черное море со средиземным, он связывает Черное море с Азовским.
Согласно Конвенции по морскому праву 1982 года, проливы, используемые для международного судоходства, имеют особый статус. Если пролив перекрывается территориальным морем, но соединяет одну часть открытого моря или исключительной экономической зоны с другой такой частью, а в данном случае это так, то применяется общее положение международного права о свободе транзитного прохода для судов любого государства.
Если снова таки обратиться к международному морскому праву, то строя этот мост без согласия причерноморских государств Россия осуществляет препятствия международному судоходству.
Нарушая международное морское право Россия очень рискует. Что будет если в ответ "Конвенция Мотрё" в отношении этой самой России действовать перестанет и причерноморские проливы закроют для российских судов? В качестве санкций за нарушение международных норм морского права.
Ну а в России тоже понимают, что одно нарушение черноморских договоренностей может повлечь за собой и другое, Конвенцию Монтрё, к примеру. У Турции может появится формальный повод закрыть причерноморские проливы для российских судов. Или это могут оформить как санкции за нарушение международного морского права.
"Согласно Конвенции по морскому праву 1982 года, проливы, используемые для международного судоходства, имеют особый статус. Если пролив перекрывается территориальным морем, но соединяет одну часть открытого моря или исключительной экономической зоны с другой такой частью, а в данном случае это так, то применяется общее положение международного права о свободе транзитного прохода для судов любого государства."
Керченский пролив под это определение подпадает. Так же как Босфор и Дарданеллы связывают Черное море со средиземным, он связывает Черное море с Азовским.
А так разницы нет.
Для строительства моста, проходящего через международные воды, необходимо согласие всех причерноморских государств.
Да кушайте на здоровье, раз Вам это нравится.
Денежку подерибанили, и ладно.
К тому же пароходик застрахован, а "мост" - нет
А за такие деяния санкции положены.
Нет чтобы брейк-данс выдать, как положено афроамериканцу, так он всю картинку российским СМИ портит, танго танцует.
Это Эрдоган у Путина научился.