турки не пустили своих граждан на эти суда, там европейцы и канадцы, и даже американцы, так что на этот раз это не турецкая флотилия, а западноевропейско-североамериканская
радары дальше 300-от километров не видят, неужели дозаправку надо именно в этих пределах производить? Ох уж эти источники.
Любая ПВО , а тем более ирнаская преодолевается элементарно
1 пассивные помехи, метод второй мировой войны, фольга распыляется весь экран забит "облаком"
2 активные помехи, один Б-52, набитый электроникой забивает все частоты на которых работают любые электронные станции слежения, что в таком случае видно на экране я не знаю, всё кроме самолётов противника.
3 есть ракеты, котрые сами наводятся на луч локатора, пустил ракету. Забыл и про неё и про локатор.
Вспоминается как во время атак на Сербию, СМИ серьёзным тоном сообщали что сербские ПВО отключают свои радары во время налётов НАТОвской авиации. Типа ах какие хитрые.
всегда найдётся тот, кто захочет нечестно заработать, если на это есть возможность. поэтому у полицейских или у граждан не должно быть никакого интереса, тем более материального, чтобы зарабатывать на штрафах.
К сожалению у полицейских сейчас есть план. это тоже "интерес" и это плохо и неправильно. Так как вместо тго, чтобы сосредоточиться на серьёзных нарушителях, они ловят тех , что легче ловятся. По утрам постоянная картина - пробка на Аялоне , машины еле едут. По краям дороги стоят менты и кого-то штрафуют, штрафуют, штрафуют...за что? зачем? кому от этого польза? как вылавливание нарушителей в пробках влияет на безопасность движения?
я поставлю машину на двух стороннем движении с белой сплошной полосой, и включу сигнальные фонари,типа неисправность - сам перейду на другую сторону с камерой, и начну снимать нарушителей котрые будут объезжать препятствие через белую полосу. наснимаю сотню-другую и отнесу в полицию, и неплохо заработаю. А вы там потом судитесь если захотите.
а может когда вы перейдёте в неположенном месте, а тут я на мотоцикле, жена за спиной, чтобы вас не раздавить я обязательно отверну в сторону и мы возможно разобъёмся насмерть, а вы в осном останетесь живы. как вам такой вариант, или скажете что не бывает?
пару лет как бросил "большой спорт",в смысле вдруг перестал болеть.
как от наркотиков отказался, вдруг стало столько свободного времени. сейчас трудно себе представить что можно три часа просидеть напротив телевизора чтобы посмотреть какую-нибудь игру.
Анна, вы наверное пешеход, ответте пожалуйста вы всегда по зебре переходите, или всё-таки если далеко то идёте напрямик, несмотря на "смертельную опасность"? Могу посопорить что ходите напрямик, полагаясь на свои глаза, и что вас не поймают.
а чё там готовиться, разбегуться как крысы, попрячутся по подвалам, а народ страдать будет, потом повылазят со всех щелей с двумя пальцами вверх перед камерами и объявят о победе.
раздавить ребёнка можно и на дороге, важно не где ездишь, а как ездишь.
Возле дома например мне постоянно приходится ехать вдоль дороги по тротуару, так как вся дорога забита машинами впритык, и по другому просто не доехать, или не выехать. Еду тихо, и слежу е только за детьми , но и чтобы ментов не было, таких глупостей я уже у них на глазах не делаю.
Я вам приведу ещё пример - грузовик встал, разгружается, его можно понять по другому никак. но он перекрыл вам дорогу, и чтобы его объехать ,надо проехать белую сплошную. А по полицейским понятиям сплошная линия - это стена, заезд даже двумя колёсами - 1000 шекелей по старому. Что будете делать? Ждать когда грузовик разгрузится? да вас съедят сзади вместе с машиной
у меня встречное предложение - всех пересадить на мотоциклы, тогда будет больше места, меньше пробок (вообще не будет), и меньше погибших под колёсами машин мотоциклистов, и всё всем будет понятно
тогда надо лишать прав всех, так как я один из осторожнейших водителей, всех пропускаю,на трассе почти все меня обгоняют. Больше 110 не езжу. на дороге 15 лет без происшествий. Хотя конечно тут больше везение, бог от дураков спасает
Ещё одна вещь - чувак на БМВ , котрое стоит 500 тысяч, и я на тустусе за 15, а платим одинаковый штраф. Равноправие? нифига. Меня полторы тыщи на два месяца вышибут из колеи , а он и не заметит.
Объясняю - случайно можно проехать на красный, когда например впереди два светофора, и дальний светофор переключается раньше ближнего , который ваш. или например вам надо повернуть налево, для вас отдельный светофор, где-нибудь в углу, а вы реагируете на общий зелёный , который опять же переключается раньше вашего. Любой водитель с опытом понимает и принимает что большинство реакций на дороге автоматические, а такие светофоры провоцируют нарушения.
Я сам не перевариваю мотоциклистов которые летают и вихляют между машинами на большой скорости, или едут на красный по параллельному тротуару, сам такое видел....но речь как раз о том что таких и не ловят и не штрафуют.
хорошо я приведу другой критерий полезности или безполезности работы полиции - если в этом году погибло на дорогах больше людей, чем в прошлом (так сейчас происходит) - значит дополнительная работа полиции не принесла пользы, и все эти устрожания и удорожания никого не спасли. Проблема что штрафы увеличивают не в первый раз, но толку-то? единственный толк это доход государству. А люди как гибли так и гибнут.
Вы должны понять, что так как у полиции есть план, они всё равно кого-нибудь оштрафуют. А так как серьёзных нарушителей ловить труднее - ловят кого попало. А меня интересует безопасность на дорогах, чтобы людей меньше погибало. А людей в этом году погибает больше чем в прошлом.
Я бы мог элементарными шагами уменьшить количество погибших в год с пятисот до нескольких десятков, правда конечно обладая полномочиями, котрых в израиле наверное ни у кого нет. А чтобы поднять штрафы - много ума не надо, но ни одну будущую джертву это не спасёт.
Эйни ведёт разговор только о государственных служащих, не знаю какую часть из них составляют реппатрианты, но не думаю что слишком большую. Всех остальных рабов это не касается - сидите спокойно.
Ждём очередного спектакля, ведь если аэропорт не остановить на пару дней и не посидеть за столом пару ночей - договориться ж невозможно ж, кому-то сильно не повезёт.
Бут ещё одна жертва подставных агентов-провокаторов.
Только сами Соединённые Штаты имеют право поставлять оружие всяким сомнительным режимам и личностям.Остальным - ни ни - четвертак, и ещё скажите спасибо, что не повесили.
Ахмат Тиби как-то правильную вещь сказал - когда главы разведок были засекречены, то их боялись, а когда они стали светиться, показали себя, на них посмотрели и....перестали бояться
в Ирландии тоже были жуткие успехи прям перед коллапсом. И жильё вздулось и вообще полное процветание, потом народ внезапно остался без денег и даже без картисов , ну и цены само собой упали. интересно как они там щас живут?
Ловят таких как я, потому что я еду медленно и осторожно. как правило получаешь штрафы за что-то, что делаешь каждый день, мент стоит в тенёчке, я его вижу, он меня я делаю то, что делал тысячу раз, вдруг бац останавливает - и штраф. Я для примера приведу несколько штрафов последних , а вы подумайте насколько это влияет на безопасность.
все на мотоцикле
1 медленно подъехал к магазину по тротуару, там в ряд стоят 10 других мотоциклов , включая полицейские, загрузка погрузка ...напротив стоял мент ...остановил, написал - 15 метров по тротуару - 250 шекелей.
2 дети ночью переключили свет, я не заметил, утром остановили за езду без света, мент сказал что если 5! лет не было штрафов , тогда он меня простит.Неростил, был штраф года три назад. Теперь ещё на пять лет нет мне прощенья - 100 шекелей.
3 Езда за жёлтой линией по трассе на мотоцикле, во время пробок. Сами менты остонавливали и говорили, что что слева ездить нельзя, а только справа. останавливает какой-то особый мент и выписывает штраф - 250 шекелей.
4 останавливают менты на дороге и начинают устраивать техосмотр, снимают мотоцикл с квиша, два дня беготни, расходов, нервов, устранил неполадки, припёрся в отделение (обязательно посредине рабочего дня), через неделю снова останавливает мент и ....опять снимает с квиша, нет крышки на глушителе, я уже стал возмущаться ...получил в добавок ещё 240 шекелей штрафа...
ну и так далее.
Теперь увеличим все эти штрафы в два раза и что изменится, кроме очередного скрытого налога на водителей...
И на красный можно случайно поехать, у нас дурацкая светофорная система и многие водители ошибаются это стоит 1500 шекелей?
У ментов план на штрафы, и если мы все будем ехать сверхаккуратно, они всё равно должны будут найти за что оштрафовать.
Многое вообще увеличивает опасность опять же для мотоциклистов, за пересечение всяких желтых и белых линий можно получить и тысячу и полторы, и вот как видят мотоциклисты впереди полицейских - начинаются прижиматься к потоку машин, смотрят на линии а не дорогу, и вместо того. чтобы держаться подальше от машин именно из-за ментов приходится ездить более опасно.
я смотрю штаты в основном ловят тех террористов, котрых сами и провоцируют, то есть одни агенты фбр, передают/продают взрывчатку другим агентам фбр, посредине в цепочку ставят пенсионеров или ещё каких-нибудь дураков - потом дураков в тюрьму - агентам медали, премии и повышения.
я не думаю что сам Шалит претендует на звание героя, хотя во всяком случае он вынес достойно все эти злоключения. И претензии уж во вяком случае не к нему, а к тем, кто всё это
раздувает.
Если бы Биби с ним не встретился, то сми его съели бы - "как, наш солдат вернулся из плена, а Биби нос воротит, ах какая бяка"
Так что вариантов тут не было.
Насчёт того. как все героически бы сражались, раненые и оглушённые гранатой, я не знаю, думаю, что только в кино люди бросаются на свол автомата, когда есть надежда выжить, умирать добровольно - это противоестественно.
В войну русские сдавались миллионами, а до этого также миллионами сдавались французы. Героически люди погибают, когда нету других вариантов.
И писать на форуме как надо правильно умирать, нужно уже после того как на себе любимом попробовал.
мне кажется это совместный согласованный спектакль. Так как договор подписать невозможно, то Абу Мазен объявляет независимость де факто, наши делают вид что очень возмущаются, а потом будут потихоньку утрясать систему - два реальных государства, но без официальных бумажек
сам учавствовал в таких учениях, живо себе представляю, как после ядерного или химического удара, армия растягивает ленточки, и начинает организованно выводить граждан из зоны поражения и вывозить неизвестно куда...показуха для телевидения, "папа - покажи слоников", бесполезный выброс народных денег.
Любая ПВО , а тем более ирнаская преодолевается элементарно
1 пассивные помехи, метод второй мировой войны, фольга распыляется весь экран забит "облаком"
2 активные помехи, один Б-52, набитый электроникой забивает все частоты на которых работают любые электронные станции слежения, что в таком случае видно на экране я не знаю, всё кроме самолётов противника.
3 есть ракеты, котрые сами наводятся на луч локатора, пустил ракету. Забыл и про неё и про локатор.
Вспоминается как во время атак на Сербию, СМИ серьёзным тоном сообщали что сербские ПВО отключают свои радары во время налётов НАТОвской авиации. Типа ах какие хитрые.
Кто мне объяснит , почему ядерная бомба в Пакистане лучше чем ядерная бомба в Иране, по моему один ххх
Или можно сказать, что когда волк догоняет, а овца убегает - правы оба, но овце это не поможет.
то есть там проголосовали - большинство за, вот и приняли.
А главные демократы обиделись, эх вышло не по нашему, денег теперь не дадим. Хде логика?
К сожалению у полицейских сейчас есть план. это тоже "интерес" и это плохо и неправильно. Так как вместо тго, чтобы сосредоточиться на серьёзных нарушителях, они ловят тех , что легче ловятся. По утрам постоянная картина - пробка на Аялоне , машины еле едут. По краям дороги стоят менты и кого-то штрафуют, штрафуют, штрафуют...за что? зачем? кому от этого польза? как вылавливание нарушителей в пробках влияет на безопасность движения?
как от наркотиков отказался, вдруг стало столько свободного времени. сейчас трудно себе представить что можно три часа просидеть напротив телевизора чтобы посмотреть какую-нибудь игру.
Так вот у меня тоже самое.
Возле дома например мне постоянно приходится ехать вдоль дороги по тротуару, так как вся дорога забита машинами впритык, и по другому просто не доехать, или не выехать. Еду тихо, и слежу е только за детьми , но и чтобы ментов не было, таких глупостей я уже у них на глазах не делаю.
Я вам приведу ещё пример - грузовик встал, разгружается, его можно понять по другому никак. но он перекрыл вам дорогу, и чтобы его объехать ,надо проехать белую сплошную. А по полицейским понятиям сплошная линия - это стена, заезд даже двумя колёсами - 1000 шекелей по старому. Что будете делать? Ждать когда грузовик разгрузится? да вас съедят сзади вместе с машиной
Я сам не перевариваю мотоциклистов которые летают и вихляют между машинами на большой скорости, или едут на красный по параллельному тротуару, сам такое видел....но речь как раз о том что таких и не ловят и не штрафуют.
хорошо я приведу другой критерий полезности или безполезности работы полиции - если в этом году погибло на дорогах больше людей, чем в прошлом (так сейчас происходит) - значит дополнительная работа полиции не принесла пользы, и все эти устрожания и удорожания никого не спасли. Проблема что штрафы увеличивают не в первый раз, но толку-то? единственный толк это доход государству. А люди как гибли так и гибнут.
Вы должны понять, что так как у полиции есть план, они всё равно кого-нибудь оштрафуют. А так как серьёзных нарушителей ловить труднее - ловят кого попало. А меня интересует безопасность на дорогах, чтобы людей меньше погибало. А людей в этом году погибает больше чем в прошлом.
Я бы мог элементарными шагами уменьшить количество погибших в год с пятисот до нескольких десятков, правда конечно обладая полномочиями, котрых в израиле наверное ни у кого нет. А чтобы поднять штрафы - много ума не надо, но ни одну будущую джертву это не спасёт.
Ждём очередного спектакля, ведь если аэропорт не остановить на пару дней и не посидеть за столом пару ночей - договориться ж невозможно ж, кому-то сильно не повезёт.
Только сами Соединённые Штаты имеют право поставлять оружие всяким сомнительным режимам и личностям.Остальным - ни ни - четвертак, и ещё скажите спасибо, что не повесили.
Ловят таких как я, потому что я еду медленно и осторожно. как правило получаешь штрафы за что-то, что делаешь каждый день, мент стоит в тенёчке, я его вижу, он меня я делаю то, что делал тысячу раз, вдруг бац останавливает - и штраф. Я для примера приведу несколько штрафов последних , а вы подумайте насколько это влияет на безопасность.
все на мотоцикле
1 медленно подъехал к магазину по тротуару, там в ряд стоят 10 других мотоциклов , включая полицейские, загрузка погрузка ...напротив стоял мент ...остановил, написал - 15 метров по тротуару - 250 шекелей.
2 дети ночью переключили свет, я не заметил, утром остановили за езду без света, мент сказал что если 5! лет не было штрафов , тогда он меня простит.Неростил, был штраф года три назад. Теперь ещё на пять лет нет мне прощенья - 100 шекелей.
3 Езда за жёлтой линией по трассе на мотоцикле, во время пробок. Сами менты остонавливали и говорили, что что слева ездить нельзя, а только справа. останавливает какой-то особый мент и выписывает штраф - 250 шекелей.
4 останавливают менты на дороге и начинают устраивать техосмотр, снимают мотоцикл с квиша, два дня беготни, расходов, нервов, устранил неполадки, припёрся в отделение (обязательно посредине рабочего дня), через неделю снова останавливает мент и ....опять снимает с квиша, нет крышки на глушителе, я уже стал возмущаться ...получил в добавок ещё 240 шекелей штрафа...
ну и так далее.
Теперь увеличим все эти штрафы в два раза и что изменится, кроме очередного скрытого налога на водителей...
И на красный можно случайно поехать, у нас дурацкая светофорная система и многие водители ошибаются это стоит 1500 шекелей?
У ментов план на штрафы, и если мы все будем ехать сверхаккуратно, они всё равно должны будут найти за что оштрафовать.
Многое вообще увеличивает опасность опять же для мотоциклистов, за пересечение всяких желтых и белых линий можно получить и тысячу и полторы, и вот как видят мотоциклисты впереди полицейских - начинаются прижиматься к потоку машин, смотрят на линии а не дорогу, и вместо того. чтобы держаться подальше от машин именно из-за ментов приходится ездить более опасно.
раздувает.
Если бы Биби с ним не встретился, то сми его съели бы - "как, наш солдат вернулся из плена, а Биби нос воротит, ах какая бяка"
Так что вариантов тут не было.
Насчёт того. как все героически бы сражались, раненые и оглушённые гранатой, я не знаю, думаю, что только в кино люди бросаются на свол автомата, когда есть надежда выжить, умирать добровольно - это противоестественно.
В войну русские сдавались миллионами, а до этого также миллионами сдавались французы. Героически люди погибают, когда нету других вариантов.
И писать на форуме как надо правильно умирать, нужно уже после того как на себе любимом попробовал.