МОЖНО СОБИРАТЬ ЧУЖИИ МЫСЛИ НО ПОЧЕМУ ТО ОБАМА ЭТО НЕ ЗНАЕТ ВИДНО ОН ЗАБЫЛ С ТАБОЙ ПОСАВЕТОВАТСЯ.ЛИГА НАЦИЙ УМЕРЛА СО ВСЕМИ СВОИМИ РЕЗОЛЮЦИЯМИ ПОСЛЕ СОЗДАНИЯ ЧЕРЧИЛЕМ РУЗВЕЛЬТОМ И СТАЛИНЫМ ООН. А резолюцию того-же ООН от 1967г не отменял Буш что-то нам прислал НО НЕ ДАЛ КОМАНДУ СВОИМ ПРДСТАВИТЕЛЯМ В ООН О ВНЕСЕНИЕ ИЗМЕНЕНИЯ В ЭТУ РЕЗОЛЮЦИЮ.А решение ООН о создание нашего государства разве не соответствует конвенции ЛИГИ НАЦИИ.Вопрос а как конвенция ЛИГИ НАЦИИ решала судьбу арабов уже проживавших в Отоманской Палестине парочку веков?????
законы международного права требуют выполнение резолюций ООН от 1967г. даже если они не нравятся отдельным личностям.Глупейшая фраза-границы 1967г это границы Освенцима-. В Газе-египтяне,на Зап. берегу иорданцы с наиболе боеспособным в арабском мире военым соединением-Арабским легионом,на Голанах-сирийцы.МЫ ЗАТЯНУЛИ ПРОЦЕСС ОТДЕЛЕНИЯ ОТ АРАБОВ ЭТО НАША ГЛАВНВЯ ПРОБЛЕМА.Все решаема беда поселенцы
в Ливане было 4 танка.А резина- вспомните вопли Натаниягу Ирак разгромлен надо эканомить на армии.Результат снижениее боеспособности армии что показал Ливан.Решение об оборудование бронетехники принял Перец по результатам Ливана
никто страну не выворачивал. Вспомните как Либерман говарил ЗА 61 ГОД СМЕНИЛОСЬ 31 ПРАВИТЕЛЬСТВО ЭТО ПЛОХО.А государство плюёт на это мнение и не плохо живет даже более того почти цветет
не оспариваю некоторую Вашу информацию НО как назывался Гданьск до войны-Данциг.А теперь Гданьск.Эльзас и Лотарингия были территории спорные а после акта перестало быть спорными Про Голаны ясно одно на момент образование нашего государства они принадлежали НЕ НАМ.Исторические изыски кто когда их передал Сирии это на данный момент не нужная демагогия.Моё мнение-нам плохо когда Сирия смотрит на нас сверху,Сирии плохо когда мы на них смотрим сверху нашей артилерией антенами и т. д.Вывод Голаны надо делить пополам или границы установить на растряние 2-3км. от склонов а в серидине свободная зона
Минск энергично сохранил свою промышленость и удачно с учетом зап. опыта модеренизировал продукцию.Удивился узнав что большим спросом пользуются грузовики МАЗы итрактора БЕЛАРУСЬ стоят идешевле и по качеству не уступают
Калининградская обл.(Восточная Пруссия ) перешла под власть СССР согласно акта о капитуляции Германии как и острова у Японии Не надо путать хрен с пальцем.По той же причине Польше достался Данциг.Чехии-судетская обл.Франции-Эльзас и Лотарингия.У ИЗРАИЛЯ НЕТ АНОЛОГИЧНЫХ АКТОВ
ВСЕ ВПЕРЕДИ .Обама пока децствует мудро,но он правильно сказал сколько мжно бесконечно говорить об одном и том же.Я за раздел Голан пополам. Между нами и сирйцами
А что такое понятие ДЕЗИНФОРМАЦИЯ тебе известно .А о каких военных неудачах ты писиишь. нЕ РАЗГРОМИЛИ ХИЗБАЛУ И ХАМАС7 а можно ли их физически уничтожить?ЭТО религиозно-нациналистические движения вклановом обществе.А для хамаса это еще борьба с оккупантами.Только не лепичи о УХОДЕ ИЗ ГАЗЫ.ХАМАС СЧИТАЕТ СЕБЯ ПРДСТВИТЕЛЕ ВСЕГО ПАЛЕСТИНСКОГО НАРОДА
сравнил нечто с пальцем. Второй дальний полет привел к уничтожению каравана грузовиков Судане а это 1400 км..К тому же наши ВВС неплохо отрабатывают боевые режимы в Газе
наше несчастье безобразная затяжка выполнения резолюции ООН от 1967г. Я не могу понять на что надеялись наши руководители когда тянули резину да еще начали строить поселения между арабских сел.Неужели предполагали что арабы уедут отсюда.К сожалению возвращатся к границе 67г. в большей части границы.К СОЖАЛЕНИЮ АРАБЫ ЗА ЭТО ВРЕМЬЯ ТОЖЕ ЧЕМУТО НАУЧИЛИСЬ
Во первых расскажи если знаешь. Я знаю что предполагают три компанин электростанции,в.в.линии передачи,низковольтные линии(распредилитильные линии)Это три ген директор три теходела и так далее А это уже плохо
в крупных приватизированых компаниях государственнон регулирование может действовать.хозяевабудут боятся друг друга заложит заложит компанен.Уже в средних будут искать как увеличить прибыль,а гос регулирование требует "лишниих"расходов и владельцы будут искать пути как их обойти.Гос регулирование это как првило расходы на охрану труда и безопастность. Например водителям тяжелых гузовиков положенно работать на линии 8 ч. а владельцы мелких компаний (5-10 машин) заставляют работать по 10ч. да потихоньку ломают автомобильные "черные ящики"Если у нас был один трест по эксплуатации и перевозках на тяжелых машинах типа облавтотрестов порядка на дорогах было-бы больше.При всех разговорах про приватизацию надо помнить что наша страна это небольшая область (губерня) на нашей старой родине
ГЛАВНОЕ ПОТОМ БУДУТ ГОВАРИТЬ ЧТО БИБИ СПАС СТРАНУ.А ОНА ЗА СЧЕТ ОСТАТКОВ ИЗРАИЛЬСКОГО СОЦИАЛИЗМА СТРАДАЕТ МЕНЬШЕ ДРУГИХ СТРАН И БАНКИ ДАРЖАТСЯ.Да и вылезет она без БИБИ.
Все правильно в отношение мелких лавок. А КРИЗИС ПОКАЗАЛ НА ЧТО СПОСОБЕН БЕСКОНРОЛЬНЫЙ КАПИТАЛИЗМ. В США государство вогнало миллиарды долларов спасая банки а теперь дошло до авто прома.Работа эффективно это дать максиум прибыли а не давать развитие верх.Для Иэраиля приватизация энерго хозяйства полубезумие.Ведь система маленькая да не имеет внешних связей вроде ЕДИНОЙ системой как было ы СССР и сохранилось в России где энергию по мере необходимости перекачивали из региона в регион
ОЧЕНЬ РЕКОМЕНДУЮ ОЗНАКОМИТСЯ СО СТАТЬЕЙ "УТОПИЧЕСКИЙ СОЦИАЛИЗМ И УТОНУВШИЙ КАПИТАЛИЗМ" В ПРИЛОЖЕНИЕ "КАЗНАЧЕЙ" К ПОСЛЕДНЕЙ ГАЗЕТЕ "ВЕСТИ". там есть замечательные слова "в поисках спасения самые жестокие рыночники пошли на поклон к государству" и т. д.И еще слова "бурное развитие Израиля в течение долгих лет было обеспечено имено благодаря успешной комбинации СОЦИАЛИСТИЧЕСКОЙ И КАПИТАЛИСТИЧЕСКОЙ МОДЕЛЕЙ" Естественные манополии вообще опастны с точки зрения приватизации.После приватизации жел. дор. в Англии Тетчер увеличилось количество крушений так каждый владелец в поисках прибыли начинает экономить на безопастности.Много лет такой-то пункт инструкций требует денег а ничего не происходит давайте отменим и сэканомим и пошло поехало