Плюются. xxx и вперёд. Кстати, военное положение их лечит. Появилось довольно много адекватных там. И меня даже не забанили. Во всяком случае - пока не забанили.
Один сказал, что кляты москали только такие стихи с матами и умеют писать. xxx.
Опять катафальк напалмом жжёт! Если фактов нет, она тут же их придумывает. Ей бы фэнтези писать с её-то фантазией, многих известных фантастов за пояс бы заткнула!
Это самолёт снят с производства 33 года тому назад. ТРИДЦАТЬ ТРИ ГОДА!!! Кстати, неудивительно, что ты взял статистику с 1971 года, несмотря на то, что они уже к этому году выпускались более 10 лет. Ну не падали они в первое десятилетие почему-то.
Далее, их выпущено за всё время более 11500 штук. Не считая китайской версии. Если не ошибаюсь, ни один реактивный самолёт в МИРЕ таким тиражом не выпускался. Даже если верить твоим данным, то грохнулось порядка 4% самолётов. Не так уж и много. Особенно если учесть, что большинство аварий приходится на Индию. Там, кстати, по лицензии выпущено, кажется, что-то около 650 самолётов. И именно эти самолёты чаще всего и падали.
А что тут выяснять? Как только стало выгодно зваться евреем, так он и назвался. Самое смешное, что зачастую труднее доказать своё еврейство настоящим евреям по Галахе, чем таким Marcyello, у которых прабабушка имела соседа еврея.
Один сказал, что кляты москали только такие стихи с матами и умеют писать. xxx.
Украине - саван!!!
Во сне заплакал переживший Хиросиму.
Во всем квартале послетали занавески,
Когда рвануло у свидомого Максыма
Пукан при получении повестки.
Продав вин хату, свыни та корову,
Затер все сообщения ВКонтакте.
И вот уже на полпути к Ростову
Он по ночам идет по школьной карте.
Нужна ему война, как зайцу грыжа.
Сказав бы бильшэ - выйшло б нэкультурно.
Швыденько став Максым на лыжи.
И рухаэ доволи физкультурно.
Забув вин "Мо.скаляку на гыляку"
И не стрыбае бильшэ - трэба поспишаты.
И страшно за свою ридненьку сраку.
Максым не хочэ вжэ Бандеру воскришаты.
Стихи не мои, разумеется.
Далее, их выпущено за всё время более 11500 штук. Не считая китайской версии. Если не ошибаюсь, ни один реактивный самолёт в МИРЕ таким тиражом не выпускался. Даже если верить твоим данным, то грохнулось порядка 4% самолётов. Не так уж и много. Особенно если учесть, что большинство аварий приходится на Индию. Там, кстати, по лицензии выпущено, кажется, что-то около 650 самолётов. И именно эти самолёты чаще всего и падали.