Мэр Тель-Авива Рон Хульдаи отменил сегодня собственное решение о введении штрафов для водителей, оставляющих свои машины в ночное время в черте города у обочины дороги, если ее бордюр окрашен в запрещающий красно-белый цвет.

Решение было принято под давлением общественности, возмущенной волюнтарными действиями руководителей местной власти, сообщает сегодня Ynet. По информации СМИ, мэрия вернется к негласному соглашению с жителями города о возможности парковки у красно-белого бордюра в ночное время (примерно до 9 часов утра – прим. НК).

Оставленная у обочины машина не должна мешать пешеходам на тротуаре и не может быть припаркована на территории пешеходного перехода. В этом случае владельцы машины получат штраф в 500 шекелей.

Ранее сообщалось, что мэрия Тель-Авива начала штрафовать водителей, оставляющих свои машины в ночное время у обочины дороги, если ее бордюр окрашен в запрещающий красно-белый цвет. В середине прошлой недели сотни владельцев автомобилей, проживающих в центральной части горда, получили штрафы в размере 500 шекелей за парковку в запрещенном месте, сообщает Ynet.

Напомним, что до недавнего времени в Тель-Авиве действовал негласный договор между мэрией и местными жителями, согласно которому штрафы за парковку не выписывались до 9 часов утра. Однако теперь инспекторы, выписывающие штрафы за неверную парковку, будут работать и в темное время суток.

В то же время у тель-авивской мэрии нет решения проблемы парковки в черте мегаполиса. В качестве альтернативной меры представители муниципалитета предложили водителям пересесть на общественный транспорт или найти законное место для парковки машины.

Сложившая ситуация вызывает массовое недовольство тысяч жителей Тель-Авива, которые не имеют личной парковки под домом и вынуждены оставлять автомобиль у красно-белого бордюра в ночное время.

На протяжении двух последних недель инспекторы мэрии оставляли на машинах стандартное предупреждение о новых штрафах.

Ранее сообщалось, что мэрия Тель-Авива в последние годы ведет борьбу против загруженности пешеходных тротуаров (припаркованные автомобили, мусорные баки, железные ящики для сбора использованных бутылок, ларьки Лото и т.д. – прим. НК).