Как сообщает радиостанция Галей ЦАХАЛ, специалисты по авиакатастрофам высказывают мнение, что авария самолета F-16a, который пилотировал капитан ВВС Израиля Асаф Рамон, стало следствием человеческой ошибки, а не технических неполадок.
Все самолеты серии F-16a будут вновь задействованы в тренировочных полетах, начиная с сегодняшнего дня.
Вместе с тем продолжается расследование обстоятельств гибели капитана Рамона, которое проводит специальная комиссия, назначенная главкомом ВВС Идо Нехуштаном. Комиссия проверяет все возможные технические аспекты гибели истребителя F-16a в районе Хевронского нагорья.
Некоторые специалисты высказывают мнение, что причиной падения самолета стало резкое ухудшение состояния здоровья пилота, у которого могла закружиться голова или произойти краткосрочная потеря сознания на фоне кислородного голодания.
По свидетельству напарника Рамона, непосредственно перед катастрофой его самолет стал резко снижать высоту, а сам пилот на протяжении более 30 секунд не отвечал на позывные и не реагировал на предупредительные сигналы.