В компании «Ракевет Исраэль» заявили, что министр экономики Арье Дери отдал распоряжение прекратить все работы в шабат, а также отменить два поезда – последний в пятницу и первый на исходе субботы. Как сообщает портал Ynet, больше всего от этого решения пострадают военнослужащие ЦАХАЛ, чаще других пользующиеся железнодорожным транспортом в выходные дни.

В «Ракевет Исраэль» подчеркивают, что полный запрет на работу в субботу откликнется неудобствами в будние дни. Дело в том, что по выходным, когда пассажирское железнодорожное сообщение не осуществляется, работники компании проводили плановые работы по ремонту путей, а также по строительству скоростной дороги из Тель-Авива в Иерусалим.

Теперь, как утверждают в компании, все работы нужно будет проводить по будним дням, что повлечет за собой дополнительную отмену регулярных поездов среди недели. А открытие железной дороги в Иерусалим будет отложено на два года. Кроме того, по словам руководства компании, данное решение приведет к миллиардным убыткам, что в результате, опять-таки, скажется на пассажирах.

В Министерстве экономики заявили, что процедура выдачи разрешений на работу в субботу практически не изменилась, однако теперь государственные компании, желающие работать в субботу, должны будут приложить к заявлению разрешение главы профильного министерства. В Министерстве экономики уточнили, что если компания «Ракевет Исраэль» получит разрешение на работу по субботам от министра транспорта, то и Министерство экономики такое разрешение выдаст.

Депутат Кнессета, председатель партии «Наш дом – Израиль» Авигдор Либерман резко осудил решение министра экономики: «Это еще одно звено в цепи решений правительства, которое превращает граждан в заложников коалиции ультрарелигиозных партий. Два года задержки строительства высокоскоростной линии в Иерусалим, отмена поездов – это очень серьезный удар по военным и гражданским служащим». Политик потребовал, чтобы премьер-министр вмешался в ситуацию и отменил данное решение.

Депутат Кнессета от партии МЕРЕЦ Тамар Зандберг назвала решение Дери «сюрреалистическим» и сказала, что оно будет препятствовать развитию железнодорожного транспорта в стране. «Жаль, что поезда стали жертвой политической игры, вместо того, чтобы работать на благо общественных интересов».