Министерство финансов Израиля приняло решение покрыть 97.5% расходов на обеспечение безопасности компании Эль-Аль, что привело к немедленному прекращению забастовки авиаперевозчиков, сообщает сегодня экономическое издание Globes.

Оплата расходов на обеспечение безопасности позволит израильским компаниям конкурировать на рынке после ратификации договора об открытом небе, подписанном Израилем и ЕС.

В 2013 году государство Израиль покрывало расходы на обеспечение безопасности в размере нескольких соте миллионов шекелей ежегодно на 70%. В следующем году было запланировано увеличить финансирование до 80%.

Представители Гистадрута и "Эль-Аль" заявили, что Минфин быстро разобрался в проблеме сумел привести к скорейшему завершению забастовки, которая успела нанести урон интересам десятков тысяч рядовых пассажиров.

Ранее сообщалось, что неограниченная забастовка израильских авиационных операторов "Эль-Аль", "Аркия" и "Исраэйр" проводится в знак протеста против намерения правительства одобрить договор "об открытом небе" со странами ЕС.

Профсоюзы пытались договориться о переносе забастовки, но правительство в лице Минтранса заявило, что не намерено и далее откладывать ратификацию договора, который призван снизить расходы авиадиспетчеров и привести к заметному снижению стоимости перелетов.

В результате забастовки были отменены десятки рейсов гражданской авиации. Многие рейсы были перенесены на более раннее время.

Договор "об открытом небе" призван обострить конкуренцию на авиационном рынке и привести к снижению цен на гражданские авиаперевозки. Вместе с тем израильские авиаперевозчики опасаются того факта, что усиливающаяся конкуренция с европейскими компаниями приведет к сокращению доходов и массовым увольнениям работников-израильтян.

Генеральный директор "Эль-Аль" Элиезер Шкеди сообщил, что договор со странами ЕС отправляет израильские авиакомпании "в бой с завязанными руками" и фактически запрещает свободную конкуренцию между "Эль-Аль", "Аркия" и "Исраэйр" с одной стороны и европейскими компаниями с другой.

Шкеди подчеркнул, что Израиль не может существовать без собственных авиакомпаний, которым грозит банкротство в результате ратификации договора. "В решающую минуту (в случае обострения напряженности на Ближнем Востоке или начала военных действий – прим. НК) никого из европейцев не останется в Израиле за считанные дни", - пояснил гендиректор "Эль-Аль" .

С его позицией согласно и руководство Гистадрута, которое поддержало решение о проведении забастовки и опубликовало сообщение о том, что ратификация договора в его настоящем виде приведет к закрытию израильских авиакомпаний и немедленному увольнению десятков тысяч работников.

Глава Гистадрута Офит Эйни обратился к премьер-министру Нетаниягу с требованием вмешаться и разрешить спорную ситуацию.