Неравномерное распределение маршрутов авиарейсов над территорией Гуш-Дана вызвало организованный протест жителей Южного Тель-Авива и Ор-Иехуды, сообщает сегодня издание Ynet. В последнее время мэрии двух городов объединили свои усилия, подав совместный судебный иск в окружной суд Тель-Авива.

Как выяснилось, Управление гражданской авиации Израиля определило маршруты снижения для заходящих на посадку в аэропорту Бен-Гурион лайнеров по собственному усмотрению.

Странным образом маршруты снижения пролегли над относительно бедными районами Бат-Яма, Холона, Тель-Авива и т.д., где в основном проживают граждане из социально слабых слоев населения. Это существенно снизило качество жизни из-за постоянного шума от мощных самолетных двигателей.

"В последние годы наша жизнь превратилась в постоянный кошмар, - рассказала жительница тель-авивского района Яд-Элияху Авива Рахамим, - Самолеты, издающие постоянный шум, заходят на посадку прямо над нашим домом.

Происходит невообразимое, весь дом вибрирует и трясется. Мы лишены покоя, поскольку самолеты пролетают над нами на низкой высоте с частотой один раз в 10 минут. Летом количество самолетов растет, каждый житель нашего района ощущает постоянный шум авиационных двигателей.

Шум настолько сильный, что мы не слышим работающий телевизор и не можем уснуть по ночам. Ситуация становится невыносимой

Да, конечно, у нас нет рычагов влияния. Самолеты не летают над Савьоном, Герцлией-Питуах или Северным Тель-Авивом, где живут люди с положением и связями".

В то же время в Управлении гражданской авиации, которое будет ответчиком на предстоящем судебном процессе, рассказали, что после реформы 2014 года три маршрута взлета и посадки самолетов "распределены равным образом над территорией Гуш-Дана".

Разбираться с претензиями по поводу авиарейсов придется судьям.