По информации издания "Га-Арец", российские ученые-атомщики, летевшие позавчера в Петрозаводск на производственное совещание в разбившемся самолете ТУ-134, принимали активное участие в разработке и реализации иранской ядерной программы.

Российские источники подтвердили факт гибели ученых и сообщили, что "нанесен тяжелый удар по реализации иранской ядерной программы". "Потребуется продолжительное время с тем, чтобы преодолеть ущерб, нанесенный катастрофой", - говорится в статье "Га-Арец".

Среди погибших атомщиков Сергей Рыжов, Николай Трунов, Геннадий Банюк, Андрей Трофимов и Валерий Лялин. Все пятеро погибших работали на строительстве АЭС в иранском Бушере после того, как Россия получила заказ на возведение ядерного реактора.

Вести: под Петрозаводском погибли 5 видных специалистов-атомщиков

Среди погибших при крушении ТУ-134 - пять видных специалистов по атомной энергетике. Они летели в Петрозаводск на совещание. Корреспондент ВГТРК побывал в подмосковном Подольске, в конструкторском бюро "Гидропресс". В авиакатастрофе погибло почти все его руководство.
В этом кабинете все так, как было еще несколько часов назад, когда его покинул директор, генеральный конструктор ОКБ "Гидропресс" Сергей Рыжов. На столе так и остались лежать не подписанными какие-то документы.
"Это его рабочий стол. Вот документы, с которыми он еще вчера работал", - рассказывает начальник отделения ВВЭР ОКБ "Гидропресс" Виктор Мохов.
Коллеги Сергея Рыжова, те, кто работал под его руководством, до сих пор отказываются верить, что он больше никогда не войдет в этот кабинет.
"Конечно, нужно будет какое-то время осознать полную глубину потери. Понятно, что уход любого человека – это горе. Конечно, все это тяжело, но мы себя призвали держаться, сделать все, чтобы достойно проводить наших коллег", - говорит Виктор Мохов.
В авиакатастрофе под Петрозаводском вместе с Сергеем Рыжовым погибли его заместитель Геннадий Банюк и главный конструктор ОКБ Николай Трунов - люди, которые большую часть своей жизни отдали конструкторскому бюро. Накануне они все вместе в кабинете директора обсуждали грандиозные планы на будущее.
"Опустошенность определенная. Я не могу представить, что вчера с ними общался, строил планы на дальнюю перспективу. У нас планов громадье. И вот как-то сегодня все оборвалось. Первое время было какое-то шоковое состояние", - начальник научно-технического отдела ОКБ "Гидропресс" Сергей Сорокин с трудом подбирает слова.
Коллеги вспоминают, что, решив лететь, они хотели сэкономить время. В Петрозаводске на предприятии "Петрозаводскмаш" должно было состояться важное совещание, от которого во многом зависело развитие отечественной атомной энергетики. В конструкторском бюро говорят, что смерть забрала лучших.
"Эти люди были отзывчивы и открыты. К ним можно было прийти с личными проблемами. Можно было и посоветоваться, и попросить помощи. Так не с каждым можно было, но они были такие", - добавляет Сергей Сорокин.
В том же злополучном самолете, на то же совещание летели начальник технологического развития "Атомэнергомаш" Валерий Лялин и главный технолог ОКБ машиностроения имени Африкантова Андрей Трофимов.
"Это очень известные люди, представлявшие огромную важность для отрасли" - так характеризует погибших генеральный директор "Петрозаводскмаша" Евгений Пакерманов.
Эта катастрофа унесла жизни пятерых руководителей предприятий, входящих в структуру корпорации "Росатом". И найти специалистов такого класса будет крайне тяжело. У каждого остались семьи. И им сейчас тяжелее всего, сообщает
vesti.ru.

Авиакатастрофа в Карелии "обезглавила" ОКБ "Гидропресс"

В авиакатастрофе в Карелии погибли пять ведущих специалистов ОКБ "Гидропресс", которое входит в концерн "Росатом" и занимается разработкой атомных реакторов. Погибшие летели в Петрозаводск на совещание.