По данным экономического издания TheMarker, на протяжении следующего года железнодорожная ветка Беер-Шева – Тель-Авив не будет функционировать из-за проведения заранее запланированных технических работ на протяжении, по меньшей мере, 100 дней. В последнем квартале следующего года поезда на данном направлении не будут ездить на протяжении 30 рабочих дней.

Из-за длительных перебоев в работе железнодорожного транспорта ожидается увеличение число автомобильных пробок и ДТП в различных районах Гуш-Дана и на выездах из него.

Компания "Ракевет Исраэль" намерена продублировать железнодорожные пути на участках южного направления, а также произвести починку поврежденных рельс, отладку работы железнодорожных веток и выполнить подключение системы контроля движения к центральному серверу компании.

В данный момент на участке параллельном шоссе Аялон проводятся работы по увеличению транспортного потока, который должен достичь 13 поездных составов в одном направлении в час, что поможет разгрузить автодорожные магистрали.

В данный момент темп прокладки новых железнодорожных путей в Израиле составляет 100 километров в год.