Министр транспорта Израиля Мири Регев раскритиковала израильские авиакомпании за резкий рост цен на фоне дефицита конкуренции и заявила, что в 2026 году приоритетом станет расширение присутствия иностранных перевозчиков на рынке.

По словам Регев, из-за отсутствия международных лоукостеров местные авиакомпании получили возможность завышать цены. 

Это, как отметила министр, напрямую ударило по пассажирам. В качестве примера она привела цены на перелеты в популярные направления, включая Ларнаку, которые в период авиационного кризиса доходили до 400–600 долларов.

Министр подчеркнула, что не может напрямую регулировать цены, но может влиять на конкурентную среду. Власти ведут переговоры с зарубежными авиакомпаниями об открытии операционных баз в Израиле. На этой неделе представители Wizz Air посетили Эйлат и Мицпе-Рамон и обсудили возможность создания первой базы в стране. При успешной подготовке полеты могут начаться уже весной следующего года.

Комментируя ситуацию с Ryanair, Регев заявила, что не намерена оказывать давление на компанию, которая пока не планирует возвращаться на израильский рынок. Вместо этого министерство сосредоточится на привлечении других перевозчиков, включая греческую SKYEXPRESS.

Регев также напомнила, что государство ранее оказывало поддержку национальному перевозчику El Al. По ее словам, задача министерства — найти баланс между устойчивостью авиакомпаний и интересами пассажиров, а также использовать потенциал израильского рынка для снижения цен и повышения доступности авиаперелетов.