Прейскурант Леви Ицхака уже многие годы является неофициальным стандартом, по которому ориентируются как продавцы, так и покупатели подержанных автомобилей.

Однако сейчас Минтранс намерен изменить эту ситуацию и провести ряд мероприятий, чтобы усилить позиции "Прейскуранта народа".

Согласно экономическому изданию Calcalist, Министерство Транспорта начало работу над прейскурантом в середине 2020 года. В мае 2021 года глава министерства Мири Регев представила новый прейскурант, который должен составить конкуренцию прейскуранту Леви Ицхака.

По замыслу авторов "Прейскуранта народа", в его основе должны лежать сделки купли-продажи частных подержанных автомобилей. Участникам сделки предлагается на добровольной основе, при передаче прав собственности, внести в соответствующую форму марку, год выпуска машины и сумму сделки. За время существования "Прейскуранта народа" в него занесены данные 20% от общего числа сделок, оформленных на почте. При передаче прав собственности на автомобиль через интернет этот показатель составляет 65%.

Однако, как отмечает Calcalist, в новом прейскуранте до сих пор отсутствуют данные по ряду популярных марок автомобилей, таких как Geely, BYD и некоторых моделей Toyota Corolla. Кроме того, данные о продажах Tesla в Израиле представлены только по одной-единственной машине 2020 года выпуска.