В настоящее время полностью высветилась прозрачность инициалов «алеф-алеф»: это Эхуд Ольмерт. В связи с делом о грандиозно-незаконно-неправильном строительстве в Иерусалиме, о так называемом районе «Холилэнд». Подробности об этом достаточно муссируются в СМИ на языках Израиля, в частности, на иврите и по-русски. Поэтому я влезать в это не стану – там спецов хватает выше крыши – а приведу один «небольшой» частный случай из серии «архитектурные монстры».
Речь пойдет о Хайфе, о строительстве зданий у самого Средиземного моря, в самом малом приближении к полосе воды. Точно не помню, думаю, что прошло лет 12-15 с тех пор, как началось строительство так называемой «марины», т.е. приморского жилого комплекса. Стояли жители районов Шпринцак, Неве-Давид, Эйн Ха-Ям и ближе с ними в пикетах протеста. Протестовали против начавшейся застройки. Но было не просто поздно. Было ужасно поздно. Потому что проект застройки прибрежной полосы в Хайфе, вдоль роскошных (пока и в настоящее время) пляжей Дадо, Замир, Кармель и прочих был подписан и разрешен к исполнению аж в 1978 году, в самом начале первой каденции Арье Гурэля. Совсем недавно гостиница «Меридиан» и прилегающее к ней жилое здание были переименованы в «Мигдалей Кармель» («Кармельские башни»). Две эти башни – достаточно монструозны, надо сказать. Эти здания, особенно большее, не просто уродуют прибрежную полосу – они застилают в прямом смысле свет с моря для жителей близлежащего района.
А теперь привожу сокращенный перевод материала Офера Петерсбурга, фрагмент статьи в газете «Едиот ахронот» за 13 апреля 2010 в приложении «24 часа». Вся статья посвящена подобного рода строительствам-монстрам: «марина» в Герцлии, Кикар Атарим и Центральная автостанция в Тель-Авиве, Струнный мост в Иерусалиме и т.д.
В живописном месте, на самом берегу моря, рядом с пляжами и променадом, с линией железной дороги, возле ресторанов, возвышается комплекс «Мигдалей Кармель», принадлежащий дочерней фирме известного бизнесмена Ицхака Тшувы. Архитектор Авнер Яшар убежден, что это самый ужасный проект в Израиле. Настолько, что после его возведения возник запрет на строительство ближе 100 метров от линии моря.
Первоначальная программа строительства, принятая, как уже было сказано, в 1978 году, включала в себя возведение 6 высотных зданий на берегу моря, на пляже Кармель. В 90-х годах решением суда строительство было запрещено. Однако суд не отменил права на строительство, которое пока еще не было осуществлено. Много усилий было приложено, чтобы остановить проект. Частично эти усилия достигли своей цели: из 6 зданий стоят пока два. Но следующие 4 на подходе, их постройку невозможно отменить из-за права на владение территорией, имеющегося у владельцев земельных участков. В настоящее время «Общество охраны природы» вновь вступает в борьбу за отмену строительства, которое неизбежно создаст угрозу окружающей среде. Но – даже не вдаваясь в подробности – скажем с уверенностью, что силы неравны.
В заключение попробую высечь искорку надежды для уважаемого читателя: даже если общественность пока дремлет, пляжи возле уже стоящих зданий «марины» все еще открыты для всех, и бесплатно. Пока.