В минувший вторник на интернет-сайте исследовательского центра The Economist Intelligence Unit (EIU) британского журнала TheEconomist появился традиционный ежегодный отчет, в котором, в частности, опубликованы рейтинги городов мира по различным параметрам.

Из документа следует, что Тель-Авив занял девятое место в рейтинге самых дорогих городов мира. При этом в рассчет бралась стоимость «корзины» из 160-ти показателей расходов, включая цены на продукты питания, одежду, стоимость автомобиля и аренду квартиры.

По мнению исследователей EIU, «Тель-Авив, который пять лет назад занимал в этом рейтинге всего лишь 34 место, ныне вошел в десятку самых дорогих городов мира. Определенную роль в этом сыграло укрепление местной валюты, однако налицо некоторые конкретные издержки, способствующие росту цен, в особенности, это касается приобретения, страхования и ремонта автомобилей. Данные транспортные расходы на 79 процентов выше соответствующих расходов в Нью-Йорке. Кроме того, Тель-Авив занял второе место по дороговизне продаваемого алкоголя».

Самым дорогим городом мира признан Сингапур, за ним следуют Париж, Цюрих, Гонконг, Осло, Женева, Сеул и Копенгаген. Нью-Йорк в этом списке – тринадцатый.

Отмечается, что впервые в рейтинге, отмечающем уровень качества жизни, на первое место вышла Вена, обойдя Мельбурн, который ранее семь лет подряд завоевывал пальму первенства.

Вена постоянно дышала в затылок Мельбурну, и только в нынешнем году снижение террористических атак в Западной Европе, а также низкий уровень преступности в австрийской столице вывел ее на первое место среди ста сорока крупнейших мегаполисов мира.

В то же время Вена много раз возглавляла рейтинг города, наиболее комфортного для проживания, согласно версии консалтинговой компании Mercer.

Рейтинг EIU, как уже было отмечено, Вена возглавила впервые, учитывая, что указанные исследования проводятся ежегодно, начиная с 2004 года.

Рейтинги EIU отмечают и города, где жизнь человека подвергается опасности: так, Дамаск оказался наименее пригодным для жизни городом в этом отношении. В «печальную пятерку» вошли также Дакка (Бангладеш), Лагос (Нигерия), Карачи (Пакистан), а также Порт-Морсби (Папуа — Новая Гвинея). При этом составители отчета вообще не включили в данный рейтинг такие города как Багдад и Кабул, где, по всей видимости, реальность находится за пределами добра и зла.

Вена и Мельбурн получили наивысшие баллы в категориях здравоохранения, образования и инфраструктуры. Несмотря на то, что Мельбурн сохранил свое лидерство в сфере культуры и окружающей среды, это было перевешено повышением рейтинга стабильности в Вене.

Осака, Калгари и Сидней замкнули первую пятерку лидеров рейтинга, которая, по мнению EIU, свидетельствует в пользу городов средней величины (в богатых странах), нередко с относительно низкой плотностью населения.

Как считают эксперты The Economist Intelligence Unit, большие и, как правило, перенаселенные города характеризуются более высоким уровнем преступности и перенагруженной инфраструктурой. К примеру, Лондон в этом списке занимает лишь 48-е место.

Вена, некогда столица большой империи, а не нынешней маленькой Альпийской республики, до сих пор не достигла отметки уровня населения в 2.1 миллиона человек, зафиксированного в период до начала Первой мировой войны.

Составители отчета отмечают удивительные зеленые зоны Вены, озера с популярными пляжами, виноградники, откуда открывается потрясающий вид на австрийскую столицу, а также дешевый и эффективный общественный транспорт вкупе, как уже было сказано, с гарантией безопасности; иначе говоря, Вена на сегодняшний день – самый безопасный город Европы.

nep.co.il