В Индонезии спасатели планируют спуститься в ущелье, где находятся фрагменты разбившегося российского самолета Sukhoi Superjet 100, в ближайшее время. По словам представителя МЧС, разброс обломков самолета очень большой. В районе крушения лайнера стоит сильный туман.

Как сообщила начальник Управления информации МЧС России Ирина Андрианова, спасателям предстоит спуститься на 500 метров вниз — столько составляет глубина ущелья. Видимость в этом районе составляет не более 400 метров, к тому же спасателям приходится работать при высокой влажности.

Российским и индонезийским спасателям приходится работать в сложнейших условиях на месте крушения самолета — на склоне горы Салак — и саму поисковую операцию с учетом тяжелого горного рельефа и погодных условий можно назвать беспрецедентной. "Российские спасатели бок о бок работают вместе с индонезийскими в сложнейших горных условиях — это практически вертикальная отвесная скала, наклон которой составляет 85 градусов, причем эти работы ведутся на высоте 1800 метров", — рассказала Андрианова.

12 мая в Индонезию из Москвы для оказания помощи в поисковой операции двумя самолетами прибыли около 70 специалистов Отряда "Центроспас" и Центра "Лидер" МЧС России. Этими же бортами доставлены и два легких вертолета Бо-105 и БК-117.

Российский авиалайнер Sukhoi Superjet 100 потерпел катастрофу во время демонстрационного полета 9 мая. На его борту, по имеющейся информации, находились 45 человек, в том числе восемь россиян, а также граждане Индонезии, Франции и США.

vesti.ru

Индонезийские спасатели обнаружили хвост упавшего Superjet 100 с черными ящиками

Индонезийские спасатели обнаружили часть кабины и хвост российского самолета Sukhoi Superjet 100, разбившегося в Индонезии.

"Хвост цел, но к нему очень трудно добраться", — сообщил журналистам глава Национального поисково-спасательного управления страны Мадья Дарьятмо. Он также выразил уверенность, что в скором времени спасателям удастся извлечь черные ящики, находящиеся в хвосте самолета, передает "Интерфакс".

Ранее спасатели, работающие на дне 500-метрового ущелья у горы Салак, где разбился самолет, нашли блок системы GPS и аварийный радиомаяк.

Работы проводятся в исключительно сложных условиях: рельеф местности и погода осложняют передвижение спасателей на склонах. Дно ущелья завалено грудой искореженных останков самолета.

Российский авиалайнер Sukhoi Superjet 100 потерпел катастрофу во время демонстрационного полета 9 мая. Самолет врезался в склон горы Салак. На его борту, по имеющейся информации, находились 45 человек, в том числе восемь россиян, а также граждане Индонезии, Франции и США. На данный момент в военный госпиталь в Джакарте доставлено 23 пластиковых контейнера с фрагментами тел погибших, а также их вещами и документами. Опознанием занимаются российские и индонезийские судмедэксперты.

12 мая в Индонезию из Москвы для оказания помощи в поисковой операции двумя самолетами прибыли около 70 специалистов отряда Центроспас и Центра "Лидер" МЧС России. Этими же бортами доставлены и два легких вертолета Бо-105 и БК-117.