По данным Reuters, Иран потребовал от хуситов в Йемене быть готовыми перекрыть Баб-эль-Мандебский пролив, если США атакуют иранскую энергетическую инфраструктуру. Речь идет об одном из самых чувствительных морских маршрутов мировой торговли.

Баб-эль-Мандеб соединяет Красное море с Аденским заливом. Через него проходит путь из Азии в Европу через Суэцкий канал. Если этот коридор будет закрыт или станет слишком опасным для судов, кораблям придется обходить Африку, что резко увеличит сроки доставки, расходы на топливо и страхование.

По оценкам Reuters, через Баб-эль-Мандеб проходит около 7.4 млн баррелей нефти в сутки.

Для Ирана это второй крупный рычаг экономического давления на вашингтонскую администрацию после Ормузского пролива. Ормуз давит на экспорт нефти из Персидского залива, а Баб-эль-Мандеб открывает фронт в Красном море и нанесет ущерб маршруту, связывающему Азию, Ближний Восток и Европу.



По данным Reuters, хуситы уже развернули ракеты и беспилотники в районе выхода к Красному морю. Иранские представители, связанные с КСИР, находятся в Йемене и могут контролировать момент перехода к венным действиям.

Если США перейдут к атакам по электростанциям, нефтяным объектам и другой энергетической инфраструктуре Ирана, ответ может выйти за пределы Ормуза и затронуть Красное море.

Параллельно КСИР заявил, что пока продолжаются американские атаки по Ирану, экспорт нефти и газа через Ормузский пролив не будет возможен. Иранская логика формулируется как «энергия для всех или ни для кого».

Для мировой экономики это опасный сценарий. Одновременный кризис в Ормузе и Баб-эль-Мандебе означает давление сразу на два ключевых морских коридора, рост цен на нефть, сбои в контейнерных перевозках и новый скачок стоимости доставки.

Вашингтон в такой ситуации получает не только военный, но и экономический вызов. Иран показывает, что способен отвечать не прямым столкновением с США, а расширением кризиса через союзников и морские маршруты, от которых зависит глобальная торговля.