Среди городов, в которых израильтяне хотели бы купить квартиру, первое место занимает Иерусалим. По данным исследовательской группы GeoCartographia, в течение 2016 года приобретением квадратных метров в столице интересовались 8.200 израильских семей.

В ходе исследования был составлен список из 14 городов с самым высоким спросом на покупку жилья. Второе место в списке занял Тель-Авив, где покупкой квартир за год интересовались 5.200 семей, третье — Хайфа (4.900 семей).

Далее идут Беер-Шева (4.100 семей), Ришон ле-Цион (3.200), Петах-Тиква (3.100), Холон (2.900), Рамат-Ган (2.700), Ашдод (2.700), Бней-Брак (1.900), Нетания (1.900), Реховот (1.900), Бейт-Шемеш (1.800) и Модиин (1.500).

Рина Дгани, директор исследовательской группы GeoCartographia, пояснила, что эти результаты позволяют увидеть, что уровень спроса на жилую недвижимость в городах зависит, в основном, от количества жителей, проживающих в них на данным момент. По ее словам, разрыв между спросом на жилье в Иерусалиме (8.200 семей) и Тель-Авиве (5.200 семей) приблизительно соответствует разнице в количестве жителей (в Иерусалиме около 900.000, в Тель-Авиве — около 450.000).

Также исследователи отметили, что в 2016 году в Иерусалиме было начато строительство 2.000 квартир, что удовлетворит лишь четверть существующего спроса на жилую недвижимость. В Тель-Авиве начали строить 2.300 квартир, что составляет 45% от существующего спроса.

В Хайфе в 2016 году начато строительство 900 квартир (20% от спроса), в Беер-Шеве — 1.500 квартир (35%), в Ришон ле-Ционе — 900 квартир (25%), в Петах-Тикве — 1.400 квартир (45%), в Холоне — 1.100 квартир (40%), в Рамат-Гане — 1.400 квартир (50%), в Ашдоде — 600 квартир (20%), в Бней-Браке — 600 квартир (30%), в Нетании — 1.600 квартир (85%), в Реховоте — 900 квартир (50%), в Бейт-Шемеше — 1.400 квартир (80%) и в Модиине — 300 квартир (20%).

В целом в 2016 году покупкой жилья в этих городах страны интересовались 46.000 семей, в то время как в них же было начато строительство лишь 16.900 единиц жилья, что сможет удовлетворить существующий спрос только на 35%.